Yamaha XSR900 2018 vs. Honda CBF 1000 2009

Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 2018

Honda CBF 1000 2009

Honda CBF 1000 2009

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Übersicht - Yamaha XSR900 2018 vs Honda CBF 1000 2009

Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 2018

Honda CBF 1000 2009

Honda CBF 1000 2009

Technische Daten Yamaha XSR900 2018 im Vergleich zu Honda CBF 1000 2009

Yamaha XSR900 2018
Honda CBF 1000 2009

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung78 mmBohrung75 mm
HubHub59.1 mmHub56.5 mm
LeistungLeistung115 PSLeistung98 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung10,000 U/minU/min bei Leistung8,000 U/min
DrehmomentDrehmoment87.5 NmDrehmoment93 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment8,500 U/minU/min bei Drehmoment6,500 U/min
VerdichtungVerdichtung11.5 Verdichtung11
StarterStarterElektroStarterElektro
AntriebAntriebKetteAntriebKette
ZylinderzahlZylinderzahl3Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum847 ccmHubraum998 ccm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABSAssistenzsystemeABS

Daten und Abmessungen

Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,075 mmLänge2,155 mm
BreiteBreite815 mmBreite780 mm
HöheHöhe1,135 mmHöhe1,240 mm
RadstandRadstand1,440 mmRadstand1,480 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von815 mmSitzhöhe von795 mm
Gewicht fahrbereitGewicht fahrbereit188 kgGewicht fahrbereit242 kg
TankinhaltTankinhalt14 lTankinhalt19 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 2018

Die Yamaha XSR900 ist eine klassische optische Täuschung - mit ihrem Rundscheinwerfer, dem kantigen Tank und dem aufgesetzten Rücklicht geht sie eindeutig als Retrobike durch. Die Fahrleistungen erinnern aber nicht durch Zufall an das potente Mittelklasse-Naked Bike Yamaha MT-09, denn die ist die überaus sportliche Basis für die XSR900. Der Motor ist also eine Wucht und die Bremsen gehen dazu passend sehr giftig ans Werk. Beim Fahrwerk übertreiben es die Techniker glücklicherweise nicht, die XSR900 bietet ausreichend Komfort und auch die aufrechte Sitzposition ist gemütlicher, als es der antrittsstarke Motor erwarten ließe. In der Riege der Retrobikes ist die XSR900 insgesamt dennoch eines der sportlichsten Modelle.

extrem sportlicher und drehfreudiger Motor

hervorragende Bremsen

Fahren auf Naked Bike-Niveau

angenehme Sitzposition

hochwertige Verarbeitung

Preis-Leistungsverhältnis

fast schon zu direktes Ansprechverhalten

Retro-Stil nicht bis ins letzte Detail durchdacht

Honda CBF 1000 2009

Honda CBF 1000 2009

Was den Spaß betrifft, so lässt der böse Blick und die schlanke Form der CBF1000F wenigstens schon vermuten, dass dieser nicht auf der Strecke bleibt. Ein Motorrad, das soviel kann, dass es vielen zu gewöhnlich erscheinen mag. Das wird ein Motorrad aber nie sein. Darauf läuft's hinaus: Am Stammtisch verschmäht, beim Händler gekauft.

Kleinkraftrad

einsteiger- und wiedereinsteigerfreundlich

einfaches Handling

Cockpit

Optik

C-ABS

kräftiger Motor.

ohne Ecken und Kanten

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Yamaha XSR900 vs Honda CBF 1000

Preis Yamaha XSR900

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Honda CBF 1000

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche