Kawasaki Z900 2021 vs. Kawasaki Z1000SX 2019

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z1000SX 2019

Kawasaki Z1000SX 2019

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Übersicht - Kawasaki Z900 2021 vs Kawasaki Z1000SX 2019

Die Kawasaki Z900 Modelljahr 2021 und die Kawasaki Z1000SX Modelljahr 2019 sind beide hochwertige Motorräder des japanischen Herstellers. Beide Modelle gehören zu unterschiedlichen Kategorien, wobei die Z900 als Naked Bike und die Z1000SX als Sporttourer klassifiziert ist.

Die Kawasaki Z900 2021 ist mit einem kraftvollen Vierzylinder-Motor ausgestattet, der eine Leistung von 125,4 PS und ein Drehmoment von 98,6 Nm bietet. Die Gemischaufbereitung erfolgt über Einspritzung und der Antrieb erfolgt über eine Kette. Der Hubraum beträgt 948 ccm. Das Fahrwerk der Z900 verfügt über eine Upside-Down-Telegabel vorne mit einem Federweg von 120 mm und eine Zweiarmschwinge hinten mit einem Federweg von 140 mm. Der Rahmen besteht aus Stahl und die Bremsen vorne sind als Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 300 mm ausgeführt. Die Z900 ist mit verschiedenen Fahrassistenzsystemen wie ABS, Fahrmodi, Ride by Wire und Traktionskontrolle ausgestattet. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1450 mm und die Sitzhöhe liegt bei 795 mm. Das Gewicht der Z900 beträgt fahrbereit 210 kg.

Die Kawasaki Z1000SX 2019 hingegen verfügt über einen leistungsstärkeren Reihenvierzylinder-Motor mit einer Leistung von 142 PS und einem Drehmoment von 111 Nm. Die Gemischaufbereitung erfolgt ebenfalls über Einspritzung und der Antrieb erfolgt über eine Kette. Der Hubraum beträgt 1043 ccm. Das Fahrwerk der Z1000SX besteht aus einer Upside-Down-Telegabel vorne mit einem Federweg von 120 mm und einer Zweiarmschwinge hinten mit einem Federweg von 144 mm. Der Rahmen besteht aus Aluminium und die Bremsen vorne sind als Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 300 mm ausgeführt. Die Bremsen sind mit radialen Monoblock-Kolben und der Technologie Petal ausgestattet. Die Z1000SX verfügt über ABS und Traktionskontrolle. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 190 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1440 mm und die Sitzhöhe liegt bei 815 mm. Das Gewicht der Z1000SX beträgt fahrbereit 235 kg.

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Die Kawasaki Z900 2021 überzeugt mit einem kräftigen Vierzylinder-Motor, der eine gute Leistungsentfaltung bietet. Das intuitive Fahrverhalten macht sie zu einem agilen und leicht beherrschbaren Motorrad. Die Z900 ist zudem gut ausgestattet und verfügt über eine aggressive Optik. Das Preis-Leistungs-Verhältnis der Z900 ist ebenfalls positiv zu bewerten.

Die Kawasaki Z1000SX 2019 hingegen bietet ein spürbares Leistungsplus im Vergleich zur Versys 1000. Der feinfühlige Reihenvierzylinder-Motor lässt sich kontrolliert dosieren und bietet eine gute Balance zwischen Sportlichkeit und Tourerfähigkeiten. Die Z1000SX wird als Preis-Leistungs-Sieger unter den getesteten Sporttourern angesehen.

Kawasaki Z1000SX 2019

Kawasaki Z1000SX 2019

Als Schwäche der Kawasaki Z900 2021 kann die fehlende Option eines Quickshifters genannt werden. Zudem ist die Konkurrenz in Bezug auf elektronische Ausstattung mit 6-Achsen-IMU der Z900 überlegen.

Die Kawasaki Z1000SX 2019 hingegen ist elektronisch eher rudimentär ausgestattet. Die Armaturen sind bei direkter Sonneneinstrahlung nicht optimal ablesbar.

Insgesamt sind sowohl die Kawasaki Z900 2021 als auch die Kawasaki Z1000SX 2019 hochwertige Motorräder mit unterschiedlichen Stärken und Schwächen. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technische Daten Kawasaki Z900 2021 im Vergleich zu Kawasaki Z1000SX 2019

Kawasaki Z900 2021
Kawasaki Z1000SX 2019
Alle anzeigen
Nur dasselbe
Unterschiede
Kawasaki Z900 2021
Kawasaki Z900 2021
Kawasaki Z1000SX 2019
Kawasaki Z1000SX 2019

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung73.4 mmBohrung77 mm
HubHub56 mmHub56 mm
LeistungLeistung125.4 PSLeistung142 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9,500 U/minU/min bei Leistung10,000 U/min
DrehmomentDrehmoment98.6 NmDrehmoment111 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7,700 U/minU/min bei Drehmoment7,300 U/min
VerdichtungVerdichtung11.8 Verdichtung11.8
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
DrosselklappendurchmesserDrosselklappendurchmesser36 mmDrosselklappendurchmesser38 mm
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
ZündungZündungDigitalZündungDigital
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum948 ccmHubraum1,043 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
DurchmesserDurchmesser41 mmDurchmesser41 mm
FederwegFederweg120 mmFederweg120 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg140 mmFederweg144 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenAluminium
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel65 GradLenkkopfwinkel65.5 Grad
NachlaufNachlauf105 mmNachlauf102 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser300 mmDurchmesser300 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
AufnahmeAufnahmeFestsattelAufnahmeSemi-Schwimmsattel
BetätigungBetätigunghydraulischBetätigunghydraulisch
TechnologieTechnologiePetalTechnologieradial, Monoblock, Petal

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser250 mmDurchmesser250 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Ride by Wire, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten190 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten50 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,070 mmLänge2,100 mm
BreiteBreite820 mmBreite790 mm
HöheHöhe1,065 mmHöhe1,185 mm
RadstandRadstand1,450 mmRadstand1,440 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von795 mmSitzhöhe von815 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)210 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)235 kg
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

In Preis-Leistung ist die Kawasaki Z900 zurzeit schwer zu schlagen. Mit dem perfekt abgestimmten Motor, den hochwertigen Fahrwerkskomponenten und der für 2020 hinzugefügten Elektronik, bietet dieses Naked Bike alles, was sportliche FahrerInnen suchen werden. Es findet sich eigentlich nichts zu bemängeln, außer den fehlende Option des Quickshifters.

kräftiger Vierzylinder

intuitives Fahrverhalten

gute Ausstattung

aggressive Optik

Preis-Leistungs-Verhältnis

fehlende Option des Quickshifters

Konkurrenz mit 6-Achsen-IMU elektronisch voraus

Kawasaki Z1000SX 2019

Kawasaki Z1000SX 2019

Die Nakedbike Gene der ursprünglichen Z1000 sind glücklicherweise in den richtigen Arealen erhalten geblieben, aber das Motorrad wurde konsequent auf die Tourentauglichkeit abgestimmt. Eine angepasste Sitzposition mit einer deutlich komfortablen Sitzbank (auch und vor allem für den Sozius), ein fein dosierbarer Motor und ein ausreichender Windschutz bieten die optimale Basis für lange, ausgiebige und nicht zuletzt sportliche Ausfahrten. Der recht kompakte Kniewinkel könnte bei dem Ein oder Anderen unter euch auf langen Ausfahrten für eine frühzeitige Zwangspause sorgen. Im Gegenzug erhaltet Ihr aber eine aufrechte Sitzposition, in welcher Ihr euren Oberkörper frei entfalten könnt. Die Z1000SX ist ein aufs wesentlich reduziertes Tourenbike mit einem Top Preis-Leistungsverhältnis! Dabei ist eines besonders aufgefallen, es müssen nicht immer unbedingt alle elektronischen “Helferlein” mit an Board sein, um ein sehr gut fahrbares sportliches Motorrad zu kreieren - ein TOP Sporttourer zu einem im Verhältnis zu den anderen zwei Bikes günstigem Preis!

Spürbares Leistungsplus im Vergleich zur Versys 1000

Feinfühliger Reihenvierzylinder der sich kontrolliert dosieren lässt

Der Preis-Leistungs-Sieger unter den getesteten Sporttourern

Idealer Kompromiss aus Sportlichkeit und Tourerfähigkeiten

Elektronisch eher rudimentär ausgestattet

Armaturen bei direkter Sonneneinstrahlung nicht optimal ablesbar

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Kawasaki Z900 vs Kawasaki Z1000SX

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Kawasaki Z900 2021 und der Kawasaki Z1000SX 2019. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Kawasaki Z1000SX 2019 um etwa 20% höher. Im Vergleich zur Kawasaki Z1000SX 2019 sind mehr Kawasaki Z900 2021 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 33 im Vergleich zu 11. Es braucht weniger Zeit, um eine Kawasaki Z900 zu verkaufen, mit 107 Tagen im Vergleich zu 115 Tagen für die Kawasaki Z1000SX. Seit Modelljahr 2017 wurden 46 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Kawasaki Z900 geschrieben und 14 Berichte seit Modelljahr 2011 für die Kawasaki Z1000SX. Der erste Bericht für die Kawasaki Z900 wurde am 11.11.2016 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 93.200 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 9.900 Aufrufen für den ersten Bericht zur Kawasaki Z1000SX veröffentlicht am 05.10.2010.

Preis Kawasaki Z900

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Kawasaki Z1000SX

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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