Moto Guzzi V9 Roamer 2016 vs. Moto Guzzi Stelvio 2024

Moto Guzzi V9 Roamer 2016

Moto Guzzi V9 Roamer 2016

Moto Guzzi Stelvio 2024

Moto Guzzi Stelvio 2024

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Technische Daten Moto Guzzi V9 Roamer 2016 im Vergleich zu Moto Guzzi Stelvio 2024

Moto Guzzi V9 Roamer 2016
Moto Guzzi Stelvio 2024

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartV längsMotorbauartV längs
BohrungBohrung84 mmBohrung96 mm
HubHub77 mmHub72 mm
LeistungLeistung55 PSLeistung115 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung6,250 U/minU/min bei Leistung8,700 U/min
DrehmomentDrehmoment62 NmDrehmoment105 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment3,000 U/minU/min bei Drehmoment6,750 U/min
VerdichtungVerdichtung10.5 Verdichtung12.6
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungEinscheibenKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKardanAntriebKardan
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder2Ventile pro Zylinder4
KühlungKühlungÖl-LuftKühlungflüssig
HubraumHubraum853 ccmHubraum1,042 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel Upside-Down
DurchmesserDurchmesser40 mmDurchmesser46 mm
FederwegFederweg130 mmFederweg170 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungEinarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg97 mmFederweg170 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannungEinstellmöglichkeitFedervorspannung
MaterialMaterialStahlMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartDoppelschleifeRahmenbauartGitterrohr
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel63.4 GradLenkkopfwinkel64.4 Grad
NachlaufNachlauf125.1 mmNachlauf116.4 mm

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser320 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
MarkeMarkeBremboMarkeBrembo

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser260 mmDurchmesser280 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben
MarkeMarkeBremboMarkeBrembo

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, Antischlupfregelung, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Tempomat, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne100 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne19 ZollReifendurchmesser vorne19 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten170 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten80 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten16 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,134 mmLänge2,195 mm
BreiteBreite722 mmBreite945 mm
RadstandRadstand1,480 mmRadstand1,520 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von775 mmSitzhöhe von830 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)200 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)246 kg
TankinhaltTankinhalt15 lTankinhalt21 l

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Moto Guzzi V9 Roamer 2016

Moto Guzzi V9 Roamer 2016

Der V9 Roamer (männlich, bedeutet Wanderer, Vagabund) hat im Gegensatz zum V9 Bobber ein Erbe anzutreten - er ersetzt die Moto Guzzi Nevada 750. Damit ist klar, dass der Roamer auch auf weiteren Strecken funktionieren sollte. Dementsprechend gemütlich fällt die Sitzposition aus, der hohe Lenker, der angenehme Kniewinkel und der komfortable Sattel sorgen für ein ausgesprochenes Wohlfühlklima. Dank dem niedrigen Gewicht von nur 200 Kilo legt der Roamer aber auch ein agileres Handling an den Tag, als man von einem Cruiser erwarten würde. Der typische V2-Motor ist mit seinen 55 PS aber eher beim Cruisen als beim Sport.

komfortables Fahrwerk

bequeme Sitzposition

stabile Bremsen

hübsche Optik

der Motor könnte etwas stärker sein

Moto Guzzi Stelvio 2024

Moto Guzzi Stelvio 2024

Italienischer Charakter trifft auf moderne Tourentauglichkeit; Die Moto Guzzi Stelvio ist eine gelungene Mischung aus traditionellem Guzzi-Charme und moderner Technik. Ihr souveräner Motor, die umfangreiche Ausstattung und der herausragende Komfort machen sie zum tollen Begleiter für entspannte Langstreckenfahrten. Zwar bringt sie ein stattliches Gewicht auf die Waage und verlangt für einige Features einen Aufpreis, doch sie bleibt eine attraktive Option für Tourenfahrer, die auf Charakter und Stil setzen.

Charaktervoller, geschmeidiger V2-Motor mit linearer Leistungsentfaltung

Moderne Elektronik inkl. Connectivity und LED-Kurvenlicht

Bequeme, langstreckentaugliche Ergonomie, ideal für größere Fahrer

Elektronisch verstellbarer Windschild – flexibel für verschiedene Geschwindigkeiten

Tolles Handling trotz des höheren Gewichts

Hohes Gewicht spürbar in engen Kehren und beim Rangieren

Hinterradbremse mit langem Leerweg, besonders in engen Kurven spürbar

Trotz Allroad-Ambitionen begrenzte Geländetauglichkeit durch Fahrwerk und Bodenfreiheit

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Moto Guzzi V9 Roamer vs Moto Guzzi Stelvio

Preis Moto Guzzi V9 Roamer

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Moto Guzzi Stelvio

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche