KTM 1390 Super Duke R EVO 2024 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2024

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024

Triumph Street Triple 765 RS 2024

Triumph Street Triple 765 RS 2024

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Übersicht - KTM 1390 Super Duke R EVO 2024 vs Triumph Street Triple 765 RS 2024

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024

Triumph Street Triple 765 RS 2024

Triumph Street Triple 765 RS 2024

Technische Daten KTM 1390 Super Duke R EVO 2024 im Vergleich zu Triumph Street Triple 765 RS 2024

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024
Triumph Street Triple 765 RS 2024

Motor und Antrieb

BohrungBohrung110 mmBohrung78 mm
HubHub71 mmHub53.4 mm
LeistungLeistung190 PSLeistung130 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung10,000 U/minU/min bei Leistung12,000 U/min
DrehmomentDrehmoment145 NmDrehmoment80 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment8,000 U/minU/min bei Drehmoment9,500 U/min
VerdichtungVerdichtung13.2 Verdichtung13.25
HubraumHubraum1,350 ccmHubraum765 ccm

Fahrwerk vorne

DurchmesserDurchmesser48 mmDurchmesser41 mm
FederwegFederweg125 mmFederweg115 mm

Fahrwerk hinten

FederwegFederweg140 mmFederweg131 mm

Chassis

LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel65.3 GradLenkkopfwinkel23.2 Grad
NachlaufNachlauf101 mmNachlauf96.9 mm

Bremsen vorne

DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser310 mm

Bremsen hinten

DurchmesserDurchmesser240 mmDurchmesser220 mm

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten200 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,491 mmRadstand1,405 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von834 mmSitzhöhe von825 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)212 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)188 kg
TankinhaltTankinhalt17.5 lTankinhalt15 l
ReichweiteReichweite296 kmReichweite277 km
CO²-Ausstoß kombiniertCO²-Ausstoß kombiniert139 g/kmCO²-Ausstoß kombiniert120 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniertKraftstoffverbrauch kombiniert5.9 l/100kmKraftstoffverbrauch kombiniert5.4 l/100km

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024

Die KTM 1390 Super Duke R EVO beweist, dass sie sowohl auf der Rennstrecke als auch im städtischen Alltag eine außergewöhnliche Figur macht. Ihre beeindruckende Kombination aus Leistung, Komfort und Technologie macht sie zu einer erstklassigen Wahl für Fahrer, die keine Kompromisse zwischen Adrenalin und Alltagstauglichkeit eingehen wollen. Das semiaktive Fahrwerk, die flexible Ergonomie und die fortschrittliche Motorsteuerung stellen sicher, dass dieses Motorrad mit seiner brachialen Leistung stets souverän, spaßig und eigentlich auch recht einfach bewegt werden kann. Dieses Gesamtpaket kostet auch nicht wenig, selbst im Vergleich zu anderen Hyper Nakeds. Mit dem großen V2-Motor und der damit einhergehenden Motorcharakteristik, bietet die 1390 Super Duke R aber auch ein einzigartiges Fahrerlebnis.

Riesen V2 mit endlos Leistung und Druck über das gesamte Drehzahlband, der dank moderner Elektronik dennoch unkompliziert und leicht beherrschbar bleibt

Sehr potente, gut dosierbare Bremsen

Sportliche Ergonomie mit Vorderrad-Fokus, welche Hangoff bevorzugt, doch auch drückendes Fahren ermöglicht.

Semi-aktives Fahrwerk mit tollem Ansprechverhalten und einer breiten Spreizung zwischen Komfort- und Sport-Einstellungen

Modernste elektronische Systeme mit an Bord

Schöner Klang von außen, doch Fahrer bekommt wenig davon mit

Quickshifter und Co. könnten bei dem hohen Kaufpreis serienmäßig mit an Bord sein

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Triumph Street Triple 765 RS 2024

Triumph Street Triple 765 RS 2024

**Fazit** Die Triumph Street Triple RS beeindruckt als sportliches Naked Bike mit präzisem und stabilem Fahrverhalten, hervorragenden Bremsen und einem leistungsstarken Dreizylindermotor. Die umfassende Elektronikausstattung und hohe Verarbeitungsqualität runden das positive Gesamtbild ab. Trotz der straffen Abstimmung und der notwendigen Aufwärmzeit der Reifen bietet die Street Triple RS ein herausragendes Fahrerlebnis für sportlich ambitionierte Fahrer. Kleine Schwächen wie die umständliche Bedienung des Joysticks und der mäßige Spritzschutz werden durch die Vielseitigkeit und die Anpassungsmöglichkeiten des Motorrads mehr als ausgeglichen. Insgesamt ist die Street Triple RS eine ausgezeichnete Wahl für diejenigen, die Wert auf sportliche Präzision und Fahrspaß legen.

Motorleistung und Drehfreudigkeit

präzises und stabiles Fahrverhalten

hervorragende Bremsen

umfassende Elektronikausstattung

hohe Verarbeitungsqualität

gutes Preis-Leistungs-Verhältnis

sportliches Fahrwerk

klassisch-sportliche Sitzposition

vielseitige Anpassungsmöglichkeiten

starker Charakter und Klang des Motors.

Reifen benötigen Aufwärmzeit

nervöses Einlenken bei niedrigen Temperaturen

scharfe Bremse für weniger erfahrene Fahrer schwer dosierbar

umständliche Bedienung des Joysticks

überladene Instrumentenanzeigen - Drehzahl schwer ablesbar

schlechter Spritzschutz.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 1390 Super Duke R EVO vs Triumph Street Triple 765 RS

Preis KTM 1390 Super Duke R EVO

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Triumph Street Triple 765 RS

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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