Yamaha SCR950 2017 vs. Triumph Bonneville 2014

Yamaha SCR950 2017

Yamaha SCR950 2017

Triumph Bonneville 2014

Triumph Bonneville 2014

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Übersicht - Yamaha SCR950 2017 vs Triumph Bonneville 2014

Yamaha SCR950 2017

Yamaha SCR950 2017

Triumph Bonneville 2014

Triumph Bonneville 2014

Technische Daten Yamaha SCR950 2017 im Vergleich zu Triumph Bonneville 2014

Yamaha SCR950 2017
Triumph Bonneville 2014

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartVMotorbauartReihe mit Hubzapfenversatz
BohrungBohrung85 mmBohrung90 mm
HubHub83 mmHub68 mm
LeistungLeistung52 PSLeistung68 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung5,500 U/minU/min bei Leistung7,500 U/min
DrehmomentDrehmoment79.5 NmDrehmoment68 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment3,000 U/minU/min bei Drehmoment5,800 U/min
VerdichtungVerdichtung9 Verdichtung9.2
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebRiemenAntriebKette
GanganzahlGanganzahl5Ganganzahl5
VentilsteuerungVentilsteuerungOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungLuftKühlungLuft
HubraumHubraum942 ccmHubraum865 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel konventionell

Fahrwerk hinten

FederbeinFederbeinStereo-FederbeineFederbeinStereo-Federbeine

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne100 mmReifenbreite vorne110 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne19 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten140 mmReifenbreite hinten130 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten80 %Reifenhöhe hinten80 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,255 mmLänge2,115 mm
BreiteBreite895 mmBreite790 mm
HöheHöhe1,170 mmHöhe1,130 mm
RadstandRadstand1,575 mmRadstand1,490 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von830 mmSitzhöhe von740 mm
TankinhaltTankinhalt13 lTankinhalt16 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Yamaha SCR950 2017

Yamaha SCR950 2017

Mit der neuen SCR950 wird das breit gefächerte Programm der "Faster Sons"-Retro-Bikes noch weiter ausgebaut. Ein optisch äußerst gelungenes, minimalistisches Bike mit wunderschönen Scrambler-Elementen. In Fahrt merkt man auf Asphalt nur aufgrund der geringen Schräglagenfreiheit, dass als Basis der Cruiser XV950 dient. Der Motor zieht hingegen brav durch und die Bremsen mit jeweils einer 298er-Scheibe vorne und hinten bemühen sich redlich. Im Gelände schlagen die Federelemente wegen des hohen Gewichts von 252 Kilo aber recht schnell durch. Insgesamt eine interessante und sehr fein umgesetzte Interpretation eines sehr frühen Scramblers.

glaubwürdige Scrambler-Optik

angenehme Sitzposition

antrittsstarkes Triebwerk

ausreichend dimensionierte Bremsen

unkompliziertes Fahrverhalten

außer ABS keine Elektronik-Features

Fahrwerk schlägt recht schnell durch

vergleichsweise wenig Schräglagenfreiheit

Triumph Bonneville 2014

Triumph Bonneville 2014

Im Vergleich zu den anderen klassischen Triumph Modellen ist die Bonneville übrigens die flotteste Fahrmaschine. Die Scrambler zum Beispiel bietet schon alleine wegen der Reifen weniger Reserven und die Speedmaster hat konzeptbedingt noch weniger Schräglagenfreiheit. Die Bonnie ist jedoch ein vollwertiges und vielseitiges Motorrad, mit dem man viele tolle Touren erleben kann.

Komfort geboten

makellose Motorabstimmung

saubere Gasannahme

.

Eingescränkte Schräglagenfreiheit

Federelemente.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Yamaha SCR950 vs Triumph Bonneville

Preis Yamaha SCR950

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Triumph Bonneville

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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