BMW F 800 R 2015 vs. Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2012

BMW F 800 R 2015

BMW F 800 R 2015

Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2012

Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2012

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Übersicht - BMW F 800 R 2015 vs Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2012

BMW F 800 R 2015

BMW F 800 R 2015

Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2012

Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2012

Technische Daten BMW F 800 R 2015 im Vergleich zu Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2012

BMW F 800 R 2015
Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2012

Motor und Antrieb

BohrungBohrung82 mmBohrung95,3 mm
HubHub75,6 mmHub111,1 mm
LeistungLeistung90 PSLeistung76 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8.000 U/minU/min bei Leistung3.125 U/min
DrehmomentDrehmoment86 NmDrehmoment123 Nm
VerdichtungVerdichtung12,02 Verdichtung9,2
AntriebAntriebKetteAntriebRiemen
HubraumHubraum798 ccmHubraum1.584 ccm

Bremsen vorne

KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben

Bremsen hinten

KolbenKolbenEinkolbenKolbenZweikolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne100 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne19 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten160 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2.145 mmLänge2.345 mm
RadstandRadstand1.520 mmRadstand1.625 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von790.770.820 mmSitzhöhe von710 mm
Gewicht fahrbereitGewicht fahrbereit202 kgGewicht fahrbereit310 kg
TankinhaltTankinhalt15 lTankinhalt18,9 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

BMW F 800 R 2015

BMW F 800 R 2015

Mit EURO4-Motor, neuen Fahrmodi, neuen Instrumenten und neuen Farben startet die F 800 R in die neue Saison. Erkennbar ist sie auf den ersten Blick nur an der Endkappe am stattlichen Edelstahlauspuff. Sie ist eines jener ausgewachsenen Motorräder, die trotz einem beachtlichen sportlichen Potenzial für eine maximal breite Benutzergruppe konzipiert wurden. Daher ist sie (gedrosselt) absolut einsteigerfreundlich, kann aber ebenso erfahrenes Publikum begeistern. Etwas pragmatisch bleibt ihr Charakter zwar, doch dafür entschädigt der unverwechselbare, hohle Klang des Reihenzweiers.

starke Bremsen

aufgewertete Ausstattung

niedriges Gewicht

zugängliche Geometrie

charakteristischer Sound

etwas pragmatisch

Spritzigkeit fehlt ein wenig

Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2012

Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2012

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW F 800 R vs Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC

Preis BMW F 800 R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche