Kawasaki Z650 2022 vs. KTM 690 SMC R 2024

Kawasaki Z650 2022

KTM 690 SMC R 2024

Übersicht - Kawasaki Z650 2022 vs KTM 690 SMC R 2024

Kawasaki Z650 2022

KTM 690 SMC R 2024

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Details

Technische Daten Kawasaki Z650 2022 im Vergleich zu KTM 690 SMC R 2024

Kawasaki Z650 2022

KTM 690 SMC R 2024

Kawasaki Z650 2022

KTM 690 SMC R 2024

Motor und Antrieb

Bohrung	Bohrung	83 mm	Bohrung	105 mm
Hub	Hub	60 mm	Hub	80 mm
Leistung	Leistung	68.2 PS	Leistung	75 PS
U/min bei Leistung	U/min bei Leistung	8,000 U/min	U/min bei Leistung	7,500 U/min
Drehmoment	Drehmoment	65.7 Nm	Drehmoment	73.5 Nm
U/min bei Drehmoment	U/min bei Drehmoment	7,000 U/min	U/min bei Drehmoment	5,600 U/min
Verdichtung	Verdichtung	10.8	Verdichtung	12.7
Drosselklappendurchmesser	Drosselklappendurchmesser	36 mm	Drosselklappendurchmesser	50 mm
Hubraum	Hubraum	649 ccm	Hubraum	692 ccm

Fahrwerk vorne

Durchmesser	Durchmesser	41 mm	Durchmesser	48 mm
Federweg	Federweg	125 mm	Federweg	215 mm

Fahrwerk hinten

Federweg	Federweg	130 mm	Federweg	240 mm

Chassis

Lenkkopfwinkel	Lenkkopfwinkel	65.5 Grad	Lenkkopfwinkel	63 Grad
Nachlauf	Nachlauf	100 mm	Nachlauf	107 mm

Bremsen vorne

Durchmesser	Durchmesser	300 mm	Durchmesser	320 mm

Bremsen hinten

Durchmesser	Durchmesser	220 mm	Durchmesser	240 mm

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorne	Reifenbreite vorne	120 mm	Reifenbreite vorne	120 mm
Reifenhöhe vorne	Reifenhöhe vorne	70 %	Reifenhöhe vorne	70 %
Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll
Reifenbreite hinten	Reifenbreite hinten	160 mm	Reifenbreite hinten	160 mm
Reifenhöhe hinten	Reifenhöhe hinten	60 %	Reifenhöhe hinten	60 %
Reifendurchmesser hinten	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll
Radstand	Radstand	1,410 mm	Radstand	1,470 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	790 mm	Sitzhöhe von	890 mm
Tankinhalt	Tankinhalt	15 l	Tankinhalt	13.5 l

Vor- und Nachteile im Vergleich

Kawasaki Z650 2022

Auch im Jahr 2021 steht die Kawasaki Z 650 für einfaches Fahren mit toller Optik und guter Ausstattung. Sowohl Sitzhöhe, als auch Motor sind sehr zugänglich und werden sowohl erfahrenen Piloten, als auch Neulingen viel Freude bereiten. Wer ein ehrliches Naked Bike ohne großen Überraschungen sucht, ist hier genau richtig. Aufgrund ihrer kompakten Ausmaße sollte man vor dem Kauf jedoch einmal Probesitzen und vielleicht zur erhöhten Sitzbank greifen.

zugänglicher Zweizylinder

kompakte Ausmaße

niedrige Sitzhöhe

stabiles Fahrwerk

TFT-Display mit Connectivity

erwachsene Optik

für große FahrerInnen wahrscheinlich unbequem

Adrenalinspiegel im Sattel geringer als bei der Konkurrenz

KTM 690 SMC R 2024

Ein großer leistungsstarker Einzylinder, ein stabiles Chassis, knapp über 160 kg Fahrzuggewicht und moderne Elektronik zur Unterstützung - Schon die Eckdaten lassen viel Fahrspaß vermuten. 2024 ist die SMC-R zwar in manchen Punkten schon etwas angestaubt und gilt nicht mehr als unangefochtene Königin der straßenzugelassenen Supermotos, doch noch immer kann sie viel Supermoto-Spaß und Performance bieten.

Druckvoller Motor

Elektronik kann je nach Wunsch Sicherheit oder Supermoto-Manöver unterstützen

Stabiles, voll einstellbares Fahrwerk

Agiles Fahrverhalten

Gute Ergonomie

Wenig Verbrauch

Klasse Quickshifter

Altes LC-Display und Halogen-Scheinwerfer nicht mehr zeitgerecht

Fahrwerk könnte kleine Schläge harmonischer schlucken

Bremsen nicht übermäßig fein dosierbar