Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF 2011 vs. Moto Guzzi California 1400 Touring 2013

Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF 2011

Moto Guzzi California 1400 Touring 2013

Übersicht - Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF 2011 vs Moto Guzzi California 1400 Touring 2013

Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF 2011

Moto Guzzi California 1400 Touring 2013

Technische Daten Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF 2011 im Vergleich zu Moto Guzzi California 1400 Touring 2013

Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF 2011

Moto Guzzi California 1400 Touring 2013

Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF 2011

Moto Guzzi California 1400 Touring 2013

Motor und Antrieb

Bohrung	Bohrung	95.3 mm	Bohrung	104 mm
Hub	Hub	111.1 mm	Hub	81.2 mm
Leistung	Leistung	78 PS	Leistung	96 PS
U/min bei Leistung	U/min bei Leistung	3,500 U/min	U/min bei Leistung	6,500 U/min
Drehmoment	Drehmoment	126 Nm	Drehmoment	120 Nm
Verdichtung	Verdichtung	9.2	Verdichtung	10.5
Antrieb	Antrieb	Riemen	Antrieb	Kardan
Kühlung	Kühlung	Luft	Kühlung	Luft
Hubraum	Hubraum	1,584 ccm	Hubraum	1,380 ccm

Bremsen vorne

Kolben	Kolben	Vierkolben	Kolben	Vierkolben

Bremsen hinten

Kolben	Kolben	Zweikolben	Kolben	Zweikolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorne	Reifenbreite vorne	130 mm	Reifenbreite vorne	130 mm
Reifenhöhe vorne	Reifenhöhe vorne	90 %	Reifenhöhe vorne	70 %
Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	16 Zoll	Reifendurchmesser vorne	18 Zoll
Reifenbreite hinten	Reifenbreite hinten	180 mm	Reifenbreite hinten	200 mm
Reifenhöhe hinten	Reifenhöhe hinten	70 %	Reifenhöhe hinten	60 %
Reifendurchmesser hinten	Reifendurchmesser hinten	16 Zoll	Reifendurchmesser hinten	16 Zoll
Länge	Länge	2,330 mm	Länge	2,445 mm
Radstand	Radstand	1,620 mm	Radstand	1,685 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	690 mm	Sitzhöhe von	740 mm
Tankinhalt	Tankinhalt	18.9 l	Tankinhalt	20.5 l
Führerscheinklassen	Führerscheinklassen	A	Führerscheinklassen	A

Vor- und Nachteile im Vergleich

Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF 2011

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Moto Guzzi California 1400 Touring 2013

So modern, gut und trotzdem immer noch angenehm traditionell auch die Technik innerhalb der neuen California 1400 Touring ist, das wahre Killerargument beim ersten Kennenlernen ist dennoch die beeindruckende Optik der großen Guzzi. Sie wirkt schwer, keine Frage, aber nicht störend.

Aktuelle Technologie

Elektronik inkludiert

gemütliche Sitzposition

solide Bauweise

effizienter Windschutz

straffe Bremsanlage

ABS

gelungene Optik.

Klackendes Rasten der Gänge

Leerlauf einzustellen fördert die Geduld

hohes Gewicht

schlechtes Fahrwerk.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF vs Moto Guzzi California 1400 Touring

Preis Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF

Modelljahr

Durchschnittlicher Marktpreis

Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Moto Guzzi California 1400 Touring

Modelljahr

Durchschnittlicher Marktpreis

Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

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