Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX 2009 vs. Aprilia RS 660 2021

Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX 2009

Aprilia RS 660 2021

Übersicht - Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX 2009 vs Aprilia RS 660 2021

Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX 2009

Aprilia RS 660 2021

Stilvoll und praktisch: PRO Tankrucksäcke von SW-MOTECH

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Details

Technische Daten Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX 2009 im Vergleich zu Aprilia RS 660 2021

Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX 2009

Aprilia RS 660 2021

Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX 2009

Aprilia RS 660 2021

Motor und Antrieb

Bohrung	Bohrung	95 mm	Bohrung	81 mm
Hub	Hub	81.2 mm	Hub	63.93 mm
Leistung	Leistung	105 PS	Leistung	100 PS
U/min bei Leistung	U/min bei Leistung	7,000 U/min	U/min bei Leistung	10,500 U/min
Drehmoment	Drehmoment	108 Nm	Drehmoment	67 Nm
U/min bei Drehmoment	U/min bei Drehmoment	6,500 U/min	U/min bei Drehmoment	8,500 U/min
Verdichtung	Verdichtung	11	Verdichtung	13.5
Kupplung	Kupplung	Trocken	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad, Antihopping
Antrieb	Antrieb	Kardan	Antrieb	Kette
Taktung	Taktung	4-Takt	Taktung	4-Takt
Kühlung	Kühlung	Öl-Luft	Kühlung	flüssig
Hubraum	Hubraum	1.151 ccm	Hubraum	659 ccm

Fahrwerk hinten

Aufhängung	Aufhängung	Einarmschwinge	Aufhängung	Zweiarmschwinge

Chassis

Rahmenbauart	Rahmenbauart	Doppelschleife	Rahmenbauart	Motor mittragend

Bremsen vorne

Kolben	Kolben	Vierkolben	Kolben	Vierkolben
Technologie	Technologie	radial	Technologie	radial

Bremsen hinten

Bauart	Bauart	Scheibe	Bauart	Scheibe
Kolben	Kolben	Zweikolben	Kolben	Zweikolben

Daten und Abmessungen

Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	19 Zoll	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll
Reifendurchmesser hinten	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll
Breite	Breite	910 mm	Breite	745 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	840 mm	Sitzhöhe von	820 mm
Tankinhalt	Tankinhalt	18 l	Tankinhalt	15 l
Führerscheinklassen	Führerscheinklassen	A	Führerscheinklassen	A

Vor- und Nachteile im Vergleich

Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX 2009

Das KRAD mit der Bezeichnung "Moto Guzzi Stelvio NTX" ist in seiner militärischen Erscheinung und der robusten wie zweckmäßigen Zusatzausstattung wie geschaffen für einen erbarmungslosen Einsatz in den Südtiroler Alpen und das Fahrgefühl behält sich stets positiv.

Viel Leistung

effizienter Windschutz

wetterresistent

ABS

Krafterhaltung.

Relativ hohes Gewicht.

Aprilia RS 660 2021

Die Aprilia RS 660 kann im Jahr 2021 als letzter wahrer 600er Supersportler gesehen werden, denn mit ihrer sportlichen Sitzposition und den hochwertigen Fahrwerkskomponenten trifft sie genau die Mitte zwischen Alltagstauglichkeit und Trackday-Potential. Dank des umfangreichen Elektronikpakets bleiben sowohl auf der Straße, als auch am Track keine Wünsche offen - über den kräftigen Zweizylinder kann man sowieso nicht meckern. Ein großartiges Paket für alle, denen 200+ PS Superbikes zu viel für den Alltag sind.

kräftiger Motor

umfangreiches Elektronikpaket

sportliches Fahrwerk

schöner Sound

geringes Gewicht

sportliche Optik

schlecht ablesbarer Drehzahlmesser