Royal Enfield HNTR 350 2022 vs. Ducati Monster 797 2020

Royal Enfield HNTR 350 2022

Ducati Monster 797 2020
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Übersicht - Royal Enfield HNTR 350 2022 vs Ducati Monster 797 2020

Royal Enfield HNTR 350 2022

Ducati Monster 797 2020
Technische Daten Royal Enfield HNTR 350 2022 im Vergleich zu Ducati Monster 797 2020
Royal Enfield HNTR 350 2022
Ducati Monster 797 2020
Motor und Antrieb
Bohrung | Bohrung | 75 mm | Bohrung | 88 mm |
---|---|---|---|---|
Hub | Hub | 85.8 mm | Hub | 66 mm |
Leistung | Leistung | 20.2 PS | Leistung | 73 PS |
U/min bei Leistung | U/min bei Leistung | 6,100 U/min | U/min bei Leistung | 8,250 U/min |
Drehmoment | Drehmoment | 27 Nm | Drehmoment | 68.9 Nm |
U/min bei Drehmoment | U/min bei Drehmoment | 4,000 U/min | U/min bei Drehmoment | 5,750 U/min |
Verdichtung | Verdichtung | 9.5 | Verdichtung | 11 |
Gemischaufbereitung | Gemischaufbereitung | Einspritzung | Gemischaufbereitung | Einspritzung |
Starter | Starter | Elektro | Starter | Elektro |
Kupplung | Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad |
Antrieb | Antrieb | Kette | Antrieb | Kette |
Getriebe | Getriebe | Gangschaltung | Getriebe | Gangschaltung |
Ganganzahl | Ganganzahl | 5 | Ganganzahl | 6 |
Zylinderzahl | Zylinderzahl | 1 | Zylinderzahl | 2 |
Taktung | Taktung | 4-Takt | Taktung | 4-Takt |
Ventilsteuerung | Ventilsteuerung | OHC | Ventilsteuerung | Desmodromik |
Kühlung | Kühlung | Öl-Luft | Kühlung | Luft |
Hubraum | Hubraum | 349 ccm | Hubraum | 803 ccm |
Fahrwerk vorne
Aufhängung | Aufhängung | Telegabel konventionell | Aufhängung | Telegabel Upside-Down |
---|---|---|---|---|
Durchmesser | Durchmesser | 41 mm | Durchmesser | 43 mm |
Federweg | Federweg | 130 mm | Federweg | 130 mm |
Fahrwerk hinten
Aufhängung | Aufhängung | Zweiarmschwinge | Aufhängung | Zweiarmschwinge |
---|---|---|---|---|
Federbein | Federbein | Stereo-Federbeine | Federbein | Monofederbein |
Federweg | Federweg | 102 mm | Federweg | 150 mm |
Einstellmöglichkeit | Einstellmöglichkeit | Federvorspannung | Einstellmöglichkeit | Federvorspannung, Zugstufe |
Chassis
Rahmen | Rahmen | Stahl | Rahmen | Stahl |
---|---|---|---|---|
Rahmenbauart | Rahmenbauart | Doppelschleife | Rahmenbauart | Gitterrohr |
Lenkkopfwinkel | Lenkkopfwinkel | 25 Grad | Lenkkopfwinkel | 66 Grad |
Nachlauf | Nachlauf | 96.4 mm | Nachlauf | 90 mm |
Bremsen vorne
Bauart | Bauart | Einzelscheibe | Bauart | Doppelscheibe |
---|---|---|---|---|
Durchmesser | Durchmesser | 300 mm | Durchmesser | 320 mm |
Kolben | Kolben | Zweikolben | Kolben | Vierkolben |
Bremsen hinten
Bauart | Bauart | Scheibe | Bauart | Scheibe |
---|---|---|---|---|
Durchmesser | Durchmesser | 270 mm | Durchmesser | 245 mm |
Kolben | Kolben | Einkolben | Kolben | Einkolben |
Aufnahme | Aufnahme | Schwimmsattel | Aufnahme | Festsattel |
Fahrassistenzsysteme
Assistenzsysteme | Assistenzsysteme | ABS | Assistenzsysteme | ABS |
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Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne | Reifenbreite vorne | 110 mm | Reifenbreite vorne | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Reifenhöhe vorne | Reifenhöhe vorne | 70 % | Reifenhöhe vorne | 70 % |
Reifendurchmesser vorne | Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll |
Reifenbreite hinten | Reifenbreite hinten | 140 mm | Reifenbreite hinten | 180 mm |
Reifenhöhe hinten | Reifenhöhe hinten | 70 % | Reifenhöhe hinten | 55 % |
Reifendurchmesser hinten | Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll |
Radstand | Radstand | 1,370 mm | Radstand | 1,435 mm |
Sitzhöhe von | Sitzhöhe von | 800 mm | Sitzhöhe von | 805 mm |
Gewicht fahrbereit (mit ABS) | Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 181 kg | Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 193 kg |
Tankinhalt | Tankinhalt | 13 l | Tankinhalt | 16.5 l |
Führerscheinklassen | Führerscheinklassen | A2 | Führerscheinklassen | A |
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Royal Enfield HNTR 350 vs Ducati Monster 797
Preis Royal Enfield HNTR 350
Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise
Preis Ducati Monster 797
Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise