Peugeot Metropolis 400 2017 vs. CFMOTO 800MT Touring 2023

Peugeot Metropolis 400 2017

Peugeot Metropolis 400 2017

CFMOTO 800MT Touring 2023

CFMOTO 800MT Touring 2023

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Technische Daten Peugeot Metropolis 400 2017 im Vergleich zu CFMOTO 800MT Touring 2023

Peugeot Metropolis 400 2017
CFMOTO 800MT Touring 2023

Motor und Antrieb

LeistungLeistung37 PSLeistung89.8 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7,250 U/minU/min bei Leistung9,250 U/min
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl2
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
HubraumHubraum398.9 ccmHubraum799 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungPrallelogrammAufhängungTelegabel Upside-Down

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne110 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne80 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne12 ZollReifendurchmesser vorne19 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten140 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten14 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,152 mmLänge2,234 mm
BreiteBreite775 mmBreite853 mm
HöheHöhe1,450 mmHöhe1,277 mm
RadstandRadstand1,500 mmRadstand1,531 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von780 mmSitzhöhe von825 mm
TankinhaltTankinhalt13.5 lTankinhalt19 l

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Peugeot Metropolis 400 2017

Peugeot Metropolis 400 2017

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

CFMOTO 800MT Touring 2023

CFMOTO 800MT Touring 2023

Die CFMOTO 800MT Touring ist eine entspannte, straßen-orientierte Reiseenduro mit einem sensationellen Ausmaß an Ausstattung für ihre Preisklasse. Im Fahrbetrieb punktet sie mit dem quirligen 790er Zweizylinder aus den KTM 790 Modellen und einem voll einstellbaren Fahrwerk. On Tour freut man sich über serienmäßige Sitzheizung, Heizgriffe, Tempomat und Quickshifter. Sie kommt verdammt nah an die etablierten Player im Reiseendurosektor, leistet sich aber hier und da ein paar Eigenheiten, wie zum Beispiel beim Tempomaten der die Geschwindigkeit nur bis 120 km/h halten kann. Davon abgesehen, aber ein gutes Motorrad mit top Preis-Leistung-Verhältnis.

Sehr viel Ausstattung für die Preisklasse (Hauptständer, Tempomat, Heizgriffe, Sitzheizung, Connectivity, TFT-Display, Quickshifter, Fahrmodi, Sturzbügel, etc.)

Quirliger, spritziger Motor

Voll einstellbares Fahrwerk

Entspannte Ergonomie

Guter Windschutz mit verstellbarem Windschild

Tempomat geht nur bis 120 km/h

Standard-Fahrmodus fehlt neben Sport und Rain

Keine Traktionskontrolle

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Peugeot Metropolis 400 vs CFMOTO 800MT Touring

Preis Peugeot Metropolis 400

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis CFMOTO 800MT Touring

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche