Husqvarna 701 Supermoto 2023 vs. Husqvarna FE 501 2025

Husqvarna 701 Supermoto 2023

Husqvarna 701 Supermoto 2023

Husqvarna FE 501 2025

Husqvarna FE 501 2025

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Übersicht - Husqvarna 701 Supermoto 2023 vs Husqvarna FE 501 2025

Husqvarna 701 Supermoto 2023

Husqvarna 701 Supermoto 2023

Husqvarna FE 501 2025

Husqvarna FE 501 2025

Technische Daten Husqvarna 701 Supermoto 2023 im Vergleich zu Husqvarna FE 501 2025

Husqvarna 701 Supermoto 2023
Husqvarna FE 501 2025
Husqvarna 701 Supermoto 2023
Husqvarna 701 Supermoto 2023
Husqvarna FE 501 2025
Husqvarna FE 501 2025

Motor und Antrieb

BohrungBohrung105 mmBohrung95 mm
HubHub80 mmHub72 mm
VerdichtungVerdichtung12,7 Verdichtung12,75
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungAntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl1
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum692,7 ccmHubraum510,9 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeWPMarkeWP
DurchmesserDurchmesser48 mmDurchmesser48 mm
FederwegFederweg215 mmFederweg300 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
AufnahmeAufnahmeUmlenkungAufnahmeUmlenkung
MarkeMarkeWPMarkeWP
FederwegFederweg240,01 mmFederweg300 mm
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenChrom-MolybdänRahmenChrom-Molybdän
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartDoppelschleife, Zentralrohr
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel63,6 GradLenkkopfwinkel63,9 Grad

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartEinzelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser260 mm

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser240 mmDurchmesser220 mm

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne90 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne21 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten160 mmReifenbreite hinten140 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten80 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten18 Zoll
RadstandRadstand1.470 mmRadstand1.489 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von890 mmSitzhöhe von952 mm
TankinhaltTankinhalt13 lTankinhalt8 l

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Husqvarna 701 Supermoto 2023

Husqvarna 701 Supermoto 2023

Die Husqvarna 701 Supermoto ist ein reines Funbike, das weder für lange Touren noch für hohe Geschwindigkeiten gemacht ist. Leicht, stark, puristisch. Wenn der Schaltautomat dem Purismus auch zum Opfer gefallen wäre - mich würde es nicht stören.

Bäriger Motor

Sehr handlich

gute Bremse

Fahrwerk mit Reserven

Schaltautomat braucht harte Befehle

Bremse dröhnt ab und zu

Husqvarna FE 501 2025

Husqvarna FE 501 2025

Übermotorisiert? Ja klar! Aber im Sattel hat das auch seine Vorteile. In vielen Situationen kann man sich auch mit dem falschen Gang über schwierige Hindernisse retten. Die 501er verkraftet die tiefsten Drehzahlen und tuckert bei Müdigkeit behäbig über die Piste. Sportliche Piloten werden die FE 501 vermutlich eher meiden. Sie werden mit der 350er oder mit den 2-Taktern bessere Rundenzeiten hinlegen. Die 501er ist jedoch eine gute Wahl für routinierte Piloten die auch gerne lange Passagen ohne Rennstress fahren.

Praxistaugliches Fahrwerkssetup für einen breiten Einsatzbereich

Präzise Linienführung

Niedriges Vibrationsniveau im Sattel

Robuste Gesamterscheinung

Sehr praxistaugliche Details

Geringes Gewicht

Tolle Ergonomie im Sattel

Viel Bewegungsspielraum am Motorrad

Hochwertiges Fahrwerk

Gut abgestimmter Motor macht das gewaltige Potential nutzbar

Starke Traktion

Auf lange Distanzen sehr angenehm und durchaus entspannt zu fahren

Sehr tolle Performance am Steilhang - gute Traktion, überraschend geringe Wheelyneigung

Plastics im Stiefelbereich wirken schnell stark verschlissen

Preise sind normalerweise immer Ansichtssache - in diesem Fall wirkt die ganze Palette jedoch durch die Bank gut aber teuer

Die Griffmulde beim Sitz ist zu weit vorne angebracht

Ständer muss etwas fummelig ausgeklappt werden

In Bergabpassagen schiebt das Motor spürbar stärker als die leichteren Modelle

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Husqvarna 701 Supermoto vs Husqvarna FE 501

Preis Husqvarna 701 Supermoto

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Husqvarna FE 501

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

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