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Benelli TRK 502 X 2021 vs. KTM 390 Duke 2014

Benelli TRK 502 X 2021

Benelli TRK 502 X 2021

KTM 390 Duke 2014

KTM 390 Duke 2014

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Technical Specifications Benelli TRK 502 X 2021 compared to KTM 390 Duke 2014

Benelli TRK 502 X 2021
KTM 390 Duke 2014
Benelli TRK 502 X 2021
Benelli TRK 502 X 2021
KTM 390 Duke 2014
KTM 390 Duke 2014

Motor und Antrieb

LeistungLeistung48 PSLeistung44 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,500 U/minU/min bei Leistung9,500 U/min
DrehmomentDrehmoment45 NmDrehmoment35 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment4,500 U/minU/min bei Drehmoment7,250 U/min
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl1
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
HubraumHubraum499.6 ccmHubraum373.2 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenChrom-Molybdän

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartEinzelscheibe
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradial, WaveTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenEinkolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne110 mmReifenbreite vorne110 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne80 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne19 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
Sitzhöhe vonSitzhöhe von840 mmSitzhöhe von800 mm
TankinhaltTankinhalt20 lTankinhalt11 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA2FührerscheinklassenA2

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Benelli TRK 502 X 2021

Benelli TRK 502 X 2021

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KTM 390 Duke 2014

KTM 390 Duke 2014

Die KTM 390 Duke ist ein richtig gut gelungener Kompromiss zwischen Sportlichkeit, Vernunft, Fahrkomfort, Spaß und Preis. Das Beste: Es fühlt sich überhaupt nicht nach Kompromiss an, sondern nach Ready to Race.

geringes Gewicht

genügend Leistung

hoher Spaßfaktor

geringer Verbrauch

schwergängige Kupplung

kleine Geometrie

Price Comparison Avarage Market Price Benelli TRK 502 X vs KTM 390 Duke

Price Benelli TRK 502 X

Model year
Current average market prices

Price KTM 390 Duke

Model year
Current average market prices

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