Vespa GTS 300 2023 vs. Vespa Primavera 125 i.e. 3V 2013

Vespa GTS 300 2023

Vespa GTS 300 2023

Vespa Primavera 125 i.e. 3V 2013

Vespa Primavera 125 i.e. 3V 2013

Loading...

Technische Daten Vespa GTS 300 2023 im Vergleich zu Vespa Primavera 125 i.e. 3V 2013

Vespa GTS 300 2023
Vespa Primavera 125 i.e. 3V 2013

Motor und Antrieb

BohrungBohrung75 mmBohrung52 mm
HubHub63 mmHub58.6 mm
LeistungLeistung23.8 PSLeistung11 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,250 U/minU/min bei Leistung7,700 U/min
DrehmomentDrehmoment26 NmDrehmoment10.4 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment5,250 U/minU/min bei Drehmoment6,000 U/min
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
GetriebeGetriebeAutomatikGetriebeAutomatik
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl1
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder3
KühlungKühlungflüssigKühlungLuft
HubraumHubraum278 ccmHubraum124 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungFederbeinAufhängungFederbein

Fahrwerk hinten

FederbeinFederbeinStereo-FederbeineFederbeinMonofederbein

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartEinzelscheibe

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartTrommel

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne110 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne12 ZollReifendurchmesser vorne11 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten130 mmReifenbreite hinten120 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten12 ZollReifendurchmesser hinten11 Zoll
LängeLänge1,980 mmLänge1,860 mm
BreiteBreite765 mmBreite735 mm
RadstandRadstand1,380 mmRadstand1,340 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von790 mmSitzhöhe von785 mm
TankinhaltTankinhalt8.5 lTankinhalt8 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA2FührerscheinklassenA1

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vespa GTS 300 2023

Vespa GTS 300 2023

Die Vespa GTS 300 wird optisch aufgefrischt und technisch kernsaniert. Das neue Fahrwerk und die neuen Bremsen überzeugen im ersten Test auf ganzer Linie. Die GTS bietet nach wie vor den unvergleichlichen Vespa-Style, mischt ihm aber nun noch mehr Fahrspaß und Komfort bei.

neues Design der ursprünglichen Linie treu

leichtes, spielerisches Handling

Fahrwerk komfortabler und stabiler als zuvor

zu wenig Stauraum unter Sitzbank

Soziusfußrasten zu weit innen positioniert 

Stauraum unter Sitz wird erwärmt

Vespa Primavera 125 i.e. 3V 2013

Vespa Primavera 125 i.e. 3V 2013

Es ist die schönste – um fairen Preis erhältliche – Automatik-Vespa, die es bis jetzt gegeben hat – das meinen so gut wie alle, die die erstaunliche neue Primavera bis jetzt in natura inspizieren konnten.

Optik sehr schöne Automatik-Vespa

angemessener Preis

gute Fahrstabilität

unten geräumig.

Nix

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Vespa GTS 300 vs Vespa Primavera 125 i.e. 3V

Preis Vespa GTS 300

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Vespa Primavera 125 i.e. 3V

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche