Honda PCX 125 2024 vs. Seat MO eScooter 125 2021

Honda PCX 125 2024

Honda PCX 125 2024

Seat MO eScooter 125 2021

Seat MO eScooter 125 2021

Loading...

Übersicht - Honda PCX 125 2024 vs Seat MO eScooter 125 2021

Honda PCX 125 2024

Honda PCX 125 2024

Seat MO eScooter 125 2021

Seat MO eScooter 125 2021

Technische Daten Honda PCX 125 2024 im Vergleich zu Seat MO eScooter 125 2021

Honda PCX 125 2024
Seat MO eScooter 125 2021

Motor und Antrieb

LeistungLeistung12.5 PSLeistung9.5 PS

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel konventionell
FederwegFederweg89 mmFederweg80 mm

Fahrwerk hinten

FederbeinFederbeinStereo-FederbeineFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg95 mmFederweg100 mm

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartEinzelscheibe
DurchmesserDurchmesser220 mmDurchmesser260 mm

Bremsen hinten

BauartBauartTrommelBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser130 mmDurchmesser240 mm

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne110 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne14 ZollReifendurchmesser vorne15 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten130 mmReifenbreite hinten140 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten13 ZollReifendurchmesser hinten14 Zoll
LängeLänge1,935 mmLänge2,026 mm
BreiteBreite740 mmBreite722 mm
HöheHöhe1,105 mmHöhe1,093 mm
RadstandRadstand1,315 mmRadstand1,427 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von764 mmSitzhöhe von780 mm
Gewicht fahrbereitGewicht fahrbereit130 kgGewicht fahrbereit152 kg
ReichweiteReichweite385 kmReichweite137 km

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Honda PCX 125 2024

Honda PCX 125 2024

Der neue Honda PCX125 bleibt seiner Linie treu und präsentiert sich als treuer Begleiter, mit dem man sorgenlos in die Arbeit, zur Uni oder in die Schule pendeln kann. Mithilfe des sparsamen eSP+ Motos und der integrierten Start-Stopp-Automatik bleiben Verbrauch und Lärmbelästigung niedrig - ein echtes Plus in verbrennerfeindlichen Städten. Dank des erhöhten Stauraums und dem neuen Smart Key System ist er zudem praktischer als je zuvor. Sucht man einen stylischen Stadtroller mit japanischer Qualität, kann man mit dem neuen Honda PCX125 eigentlich nichts falsch machen.

sparsamer Motor

Start-Stopp-Automatik

Smart Key System

genügend Stauraum für den Alltag

großes Handschuhfach mit USB-Steckdose

guter Wind- und Wetterschutz

weicher Hebel der Hinterbremse

niedrig montierte Rückspiegel

Seat MO eScooter 125 2021

Seat MO eScooter 125 2021

Seats erster Zweirad-Wurf bietet viele tolle Features, bleibt aber bei den fahrdynamischen Roller-Kernkompetenzen hinter den Marktführern zurück. Er punktet durch große Alltagstauglichkeit, witzige Detaillösungen und individuelles Aussehen. Das System mit dem Akku in Trolley-Form und dem Schlüssel-Sharing via App sollte Schule machen, tolle Sache!

gute Beschleunigung

sinnvolle Modi

Rekuperation

geniales Akkusystem

frische Optik

genug Platz für zwei

großer Stauraum

einzigartiges Sharing-System

Rückwärtsgang

kein ABS

Display etwas angestaubt

Fahrwerk hölzern und unkomfortabel

Preis ohne Förderung eher hoch

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Honda PCX 125 vs Seat MO eScooter 125

Preis Honda PCX 125

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Seat MO eScooter 125

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH