Triumph Trident 660 2024 vs. Benelli Leoncino 500 2022

Triumph Trident 660 2024

Benelli Leoncino 500 2022
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Technische Daten Triumph Trident 660 2024 im Vergleich zu Benelli Leoncino 500 2022
Triumph Trident 660 2024
Benelli Leoncino 500 2022
Motor und Antrieb
| Motorbauart | Motorbauart | Reihe | Motorbauart | Reihe |
|---|---|---|---|---|
| Leistung | Leistung | 81 PS | Leistung | 48 PS |
| U/min bei Leistung | U/min bei Leistung | 10,250 U/min | U/min bei Leistung | 8,500 U/min |
| Drehmoment | Drehmoment | 64 Nm | Drehmoment | 45 Nm |
| U/min bei Drehmoment | U/min bei Drehmoment | 6,250 U/min | U/min bei Drehmoment | 4,500 U/min |
| Gemischaufbereitung | Gemischaufbereitung | Einspritzung | Gemischaufbereitung | Einspritzung |
| Starter | Starter | Elektro | Starter | Elektro |
| Kupplung | Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad, Antihopping | Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad |
| Antrieb | Antrieb | Kette | Antrieb | Kette |
| Getriebe | Getriebe | Gangschaltung | Getriebe | Gangschaltung |
| Ganganzahl | Ganganzahl | 6 | Ganganzahl | 6 |
| Zylinderzahl | Zylinderzahl | 3 | Zylinderzahl | 2 |
| Taktung | Taktung | 4-Takt | Taktung | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | Ventile pro Zylinder | 4 | Ventile pro Zylinder | 4 |
| Ventilsteuerung | Ventilsteuerung | DOHC | Ventilsteuerung | DOHC |
| Kühlung | Kühlung | flüssig | Kühlung | flüssig |
| Hubraum | Hubraum | 660 ccm | Hubraum | 499.6 ccm |
Fahrwerk vorne
| Aufhängung | Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Aufhängung | Telegabel Upside-Down |
|---|
Fahrwerk hinten
| Aufhängung | Aufhängung | Zweiarmschwinge | Aufhängung | Zweiarmschwinge |
|---|---|---|---|---|
| Federbein | Federbein | Monofederbein | Federbein | Monofederbein |
| Material | Material | Stahl | Material | Stahl |
Chassis
| Rahmen | Rahmen | Stahl | Rahmen | Stahl |
|---|
Bremsen vorne
| Bauart | Bauart | Doppelscheibe | Bauart | Doppelscheibe |
|---|---|---|---|---|
| Durchmesser | Durchmesser | 310 mm | Durchmesser | 320 mm |
| Kolben | Kolben | Zweikolben | Kolben | Vierkolben |
Bremsen hinten
| Bauart | Bauart | Scheibe | Bauart | Scheibe |
|---|---|---|---|---|
| Durchmesser | Durchmesser | 255 mm | Durchmesser | 260 mm |
| Kolben | Kolben | Einkolben | Kolben | Zweikolben |
Fahrassistenzsysteme
| Assistenzsysteme | Assistenzsysteme | ABS, Fahrmodi, Traktionskontrolle | Assistenzsysteme | ABS |
|---|
Daten und Abmessungen
| Reifenbreite vorne | Reifenbreite vorne | 120 mm | Reifenbreite vorne | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Reifenhöhe vorne | Reifenhöhe vorne | 70 % | Reifenhöhe vorne | 60 % |
| Reifendurchmesser vorne | Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll |
| Reifenbreite hinten | Reifenbreite hinten | 180 mm | Reifenbreite hinten | 160 mm |
| Reifenhöhe hinten | Reifenhöhe hinten | 55 % | Reifenhöhe hinten | 60 % |
| Reifendurchmesser hinten | Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll |
| Breite | Breite | 795 mm | Breite | 800 mm |
| Höhe | Höhe | 1,089 mm | Höhe | 1,160 mm |
| Sitzhöhe von | Sitzhöhe von | 805 mm | Sitzhöhe von | 770 mm |
| Tankinhalt | Tankinhalt | 14 l | Tankinhalt | 15 l |
| Führerscheinklassen | Führerscheinklassen | A2, A | Führerscheinklassen | A2 |
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Trident 660 vs Benelli Leoncino 500
Preis Triumph Trident 660
Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise
Preis Benelli Leoncino 500
Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

















