KTM 250 EXC TPI 2018 vs. KTM 250 SX 2010

KTM 250 EXC TPI 2018

KTM 250 EXC TPI 2018

KTM 250 SX 2010

KTM 250 SX 2010

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Übersicht - KTM 250 EXC TPI 2018 vs KTM 250 SX 2010

KTM 250 EXC TPI 2018

KTM 250 EXC TPI 2018

KTM 250 SX 2010

KTM 250 SX 2010

Technische Daten KTM 250 EXC TPI 2018 im Vergleich zu KTM 250 SX 2010

KTM 250 EXC TPI 2018
KTM 250 SX 2010

Motor und Antrieb

BohrungBohrung66.4 mmBohrung66.4 mm
HubHub72 mmHub72 mm
StarterStarterElektro, KickStarterKick
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
ZündungZündungKokusanZündungKokusan
AntriebAntriebKetteAntriebKette
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl1
TaktungTaktung2-TaktTaktung2-Takt
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum249 ccmHubraum249 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeWPMarkeWP

Fahrwerk hinten

MarkeMarkeWPMarkeWP

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartZentralrohrRahmenbauartZentralrohr

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne80 mmReifenbreite vorne80 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne100 %Reifenhöhe vorne100 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne21 ZollReifendurchmesser vorne21 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten140 mmReifenbreite hinten110 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten80 %Reifenhöhe hinten90 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten18 ZollReifendurchmesser hinten19 Zoll
RadstandRadstand1,482 mmRadstand1,475 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von960 mmSitzhöhe von985 mm
Gewicht trockenGewicht trocken103 kgGewicht trocken95.4 kg
TankinhaltTankinhalt9 lTankinhalt8 l

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 250 EXC TPI 2018

KTM 250 EXC TPI 2018

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

KTM 250 SX 2010

KTM 250 SX 2010

Obwohl bei den Zweitaktern keine Umlenkung verbaut wurde, heißt das nicht, dass dort alles beim Alten bleibt. Neben dem neuen Design und einem neuen Rahmen, erhalten die Gemischdampfer eine neue Schwinge sowie ein überarbeitetes PDS System.

Frisches, neues Design

Einführung eines Umlenksystems für die Hinterraddämpfung

Fahrspaß.

Sehr kompliziertes und kraftaufwendiges Handling

Heckdämpfung ohne Umlenksystem.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 250 EXC TPI vs KTM 250 SX

Preis KTM 250 EXC TPI

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis KTM 250 SX

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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