Triumph Street Triple 675 R 2013 vs. Triumph Sprint ST 2009

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Sprint ST 2009

Triumph Sprint ST 2009

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Technische Daten Triumph Street Triple 675 R 2013 im Vergleich zu Triumph Sprint ST 2009

Triumph Street Triple 675 R 2013
Triumph Sprint ST 2009

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung74 mmBohrung79 mm
HubHub52.3 mmHub71.4 mm
LeistungLeistung106 PSLeistung126 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung11,850 U/minU/min bei Leistung9,250 U/min
DrehmomentDrehmoment68 NmDrehmoment105 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment9,750 U/minU/min bei Drehmoment7,500 U/min
AntriebAntriebKetteAntriebKette
ZylinderzahlZylinderzahl3Zylinderzahl3
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum675 ccmHubraum1,050 ccm

Fahrwerk vorne

MarkeMarkeKayabaMarkeShowa

Fahrwerk hinten

MarkeMarkeKayabaMarkeShowa

Bremsen vorne

KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
MarkeMarkeNissinMarkeNissin

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenZweikolben
MarkeMarkeNissinMarkeNissin

Daten und Abmessungen

Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,055 mmLänge2,114 mm
BreiteBreite740 mmBreite750 mm
HöheHöhe1,060 mmHöhe1,215 mm
RadstandRadstand1,410 mmRadstand1,457 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von800 mmSitzhöhe von805 mm
TankinhaltTankinhalt17.4 lTankinhalt20 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

Wer ein quirliges Naked Bike des mittleren Segments sucht, das vor allem bei sportlichen Fahrten auf der Landstraße Spaß macht, ist mit der Street Triple 675 R bestens bedient. Ob sich der überschaubare Aufpreis für das R auszahlt, sollte man danach entscheiden, ob man das Fahrwerk auch wirklich verstellen möchte, oder ohnehin im gut gewählten Grund-Setup lässt.

Straffes, spielerisches Fahrwerk

agil

geringes Gewicht

kräftige Bremse

Komfort geboten.

Bremsanlge gegen Ende etwas brachial.

Triumph Sprint ST 2009

Triumph Sprint ST 2009

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Street Triple 675 R vs Triumph Sprint ST

Preis Triumph Street Triple 675 R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Triumph Sprint ST

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche