Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 vs. BMW S 1000 R 2014

Die Aprilia Tuono V4 1100 Factory Modelljahr 2016 und die BMW S 1000 R Modelljahr 2014 sind beide Naked Bikes, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden. Die Tuono V4 1100 Factory verfügt über einen V-Motor mit einer Leistung von 175 PS und einem Drehmoment von 120 Nm. Der Hubraum beträgt 1077 ccm und die Zylinderzahl liegt bei 4. Das Fahrwerk der Tuono besteht aus einer Telegabel Upside-Down vorne und einem Monofederbein hinten. Der Rahmen besteht aus Aluminium. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheiben ausgeführt und verfügen über eine radiale Technologie. Die Reifenbreite vorne beträgt 120 mm und der Durchmesser 17 Zoll. Hinten beträgt die Reifenbreite 190 mm und der Durchmesser ebenfalls 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1445 mm und die Sitzhöhe liegt bei 825 mm. Der Tankinhalt beträgt 18,5 l.

Die BMW S 1000 R 2014 ist ebenfalls ein Naked Bike mit einem Reihenmotor. Die Leistung beträgt 160 PS und das Drehmoment 112 Nm. Der Hubraum beträgt 999 ccm und die Zylinderzahl liegt bei 4. Das Fahrwerk besteht aus einer Telegabel Upside-Down vorne und einem Monofederbein hinten. Der Rahmen ist ebenfalls aus Aluminium gefertigt. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheiben mit radialer Technologie ausgeführt. Die Reifenbreite vorne beträgt 120 mm und der Durchmesser 17 Zoll. Hinten beträgt die Reifenbreite 190 mm und der Durchmesser ebenfalls 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1439 mm und die Sitzhöhe liegt bei 814 mm. Der Tankinhalt beträgt 17,5 l.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Die Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 zeichnet sich durch ihren unglaublich starken und einfach beherrschbaren Motor aus. Das edle Öhlins-Fahrwerk sorgt für eine gute Straßenlage und die bequeme Sitzposition ermöglicht auch längere Fahrten ohne Probleme. Die Aerodynamik ist gut und die Bremsen sind transparent und gut dosierbar. Die Tuono hat zudem eine eigenständige Optik und hochwertige Komponenten. Der Auspuff-Sound ist spitzenmäßig.

Die BMW S 1000 R 2014 punktet mit ihrem sportlichen Fahrwerk und ihrer extremen Kraft und Performance. Die Elektronik-Helferlein sind sehr gut und das Preis/Leistungsverhältnis ist grandios. Die Maschine ist sowohl auf der Rennstrecke als auch auf der Landstraße schnell und komfortabel.

BMW S 1000 R 2014

Als Schwäche der Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 ist der sehr hohe Preis zu nennen. Die BMW S 1000 R 2014 hat einen etwas raueren Motorlauf und das Dynamic Damping Control (DDC) arbeitet gut, ist aber insgesamt eher auf der "harten" Seite. Die Sitzhöhe ist relativ hoch und das Design ist Geschmackssache.

Insgesamt bieten sowohl die Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 als auch die BMW S 1000 R 2014 eine beeindruckende Leistung und Fahrspaß. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von individuellen Vorlieben und Prioritäten ab.