Honda NC750X 2020 vs. Royal Enfield Super Meteor 650 2024

Honda NC750X 2020

Honda NC750X 2020

Royal Enfield Super Meteor 650 2024

Royal Enfield Super Meteor 650 2024

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Technical Specifications Honda NC750X 2020 compared to Royal Enfield Super Meteor 650 2024

Honda NC750X 2020
Royal Enfield Super Meteor 650 2024

Motor und Antrieb

BohrungBohrung77 mmBohrung78 mm
HubHub80 mmHub67.8 mm
LeistungLeistung55 PSLeistung47 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung6,250 U/minU/min bei Leistung7,250 U/min
DrehmomentDrehmoment68 NmDrehmoment52.3 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment4,750 U/minU/min bei Drehmoment5,650 U/min
VerdichtungVerdichtung10.7 Verdichtung9.5
HubraumHubraum745 ccmHubraum648 ccm

Fahrwerk vorne

DurchmesserDurchmesser41 mmDurchmesser43 mm
FederwegFederweg154 mmFederweg120 mm

Fahrwerk hinten

FederwegFederweg150 mmFederweg101 mm

Bremsen vorne

DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser320 mm

Bremsen hinten

DurchmesserDurchmesser240 mmDurchmesser300 mm

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne100 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne19 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten160 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten80 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten16 Zoll
LängeLänge2,230 mmLänge2,260 mm
BreiteBreite845 mmBreite890 mm
HöheHöhe1,150 mmHöhe1,155 mm
RadstandRadstand1,535 mmRadstand1,500 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von830 mmSitzhöhe von740 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)220 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)241 kg
TankinhaltTankinhalt14.1 lTankinhalt15.7 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda NC750X 2020

Honda NC750X 2020

Die NC750X ist mit dem Doppelkupplungsgetriebe DCT (Dual Clutch Transmission) das stimmigste Modell der NC-Reihe, eignet sie sich mit ihrem Windschild, den langen Federwegen und dem daraus resultierenden Komfortgewinn doch auch für weitere Strecken und sogar Reisen. Wieso sollten nämlich nicht auch Einsteiger in den Genuss kommen, bequem und dennoch unkompliziert auf Reisen gehen zu können? Vor allem der vergleichsweise niedrige Schwerpunkt nimmt auch unerfahrenen Piloten die Angst vor der optisch viel größer und wuchtiger wirkenden NC750X. Der Motor ist zwar nicht allzu sportlich, das DCT, das extrem präzise und leicht bedienbar die Gänge per Knopfdruck oder überhaupt vollautomatisiert wechselt, läßt das aber schnell vergessen. Besonders genial ist das Helmfach unter der Tankattrappe.

sehr handlich

günstig

niedriger Verbrauch

überrascht niemanden

Doppelkupplungsgetriebe DCT

einstellbare Fahrmodi

gute Bremsen

schwacher Motor

früh einsetzender Drehzahlbegrenzer

Royal Enfield Super Meteor 650 2024

Royal Enfield Super Meteor 650 2024

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Honda NC750X vs Royal Enfield Super Meteor 650

Price Honda NC750X

Model year
Current average market prices

Price Royal Enfield Super Meteor 650

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