BMW F 900 XR 2024 vs. MV Agusta Enduro Veloce 2024

BMW F 900 XR 2024

MV Agusta Enduro Veloce 2024

Übersicht - BMW F 900 XR 2024 vs MV Agusta Enduro Veloce 2024

BMW F 900 XR 2024

MV Agusta Enduro Veloce 2024

Stilvoll und praktisch: PRO Tankrucksäcke von SW-MOTECH

Simple Befestigung dank magnetischem Rastverschluss. Für sicheren Gepäcktransport.

Details

Technische Daten BMW F 900 XR 2024 im Vergleich zu MV Agusta Enduro Veloce 2024

BMW F 900 XR 2024

MV Agusta Enduro Veloce 2024

BMW F 900 XR 2024

MV Agusta Enduro Veloce 2024

Motor und Antrieb

Bohrung	Bohrung	86 mm	Bohrung	81 mm
Hub	Hub	77 mm	Hub	60.2 mm
Leistung	Leistung	105 PS	Leistung	124 PS
U/min bei Leistung	U/min bei Leistung	8,500 U/min	U/min bei Leistung	10,000 U/min
Drehmoment	Drehmoment	92 Nm	Drehmoment	102 Nm
U/min bei Drehmoment	U/min bei Drehmoment	6,500 U/min	U/min bei Drehmoment	7,000 U/min
Verdichtung	Verdichtung	13.1	Verdichtung	13.4
Hubraum	Hubraum	895 ccm	Hubraum	931 ccm

Fahrwerk vorne

Durchmesser	Durchmesser	43 mm	Durchmesser	48 mm
Federweg	Federweg	170 mm	Federweg	210 mm

Fahrwerk hinten

Federweg	Federweg	172 mm	Federweg	210 mm

Chassis

Nachlauf	Nachlauf	105.2 mm	Nachlauf	118 mm

Bremsen vorne

Durchmesser	Durchmesser	320 mm	Durchmesser	320 mm

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorne	Reifenbreite vorne	120 mm	Reifenbreite vorne	90 mm
Reifenhöhe vorne	Reifenhöhe vorne	70 %	Reifenhöhe vorne	90 %
Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll	Reifendurchmesser vorne	21 Zoll
Reifenbreite hinten	Reifenbreite hinten	180 mm	Reifenbreite hinten	150 mm
Reifenhöhe hinten	Reifenhöhe hinten	55 %	Reifenhöhe hinten	70 %
Reifendurchmesser hinten	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll	Reifendurchmesser hinten	18 Zoll
Länge	Länge	2,140 mm	Länge	2,360 mm
Breite	Breite	815 mm	Breite	980 mm
Radstand	Radstand	1,518 mm	Radstand	1,610 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	815 mm	Sitzhöhe von	850 mm
Tankinhalt	Tankinhalt	15.5 l	Tankinhalt	20 l

Vor- und Nachteile im Vergleich

BMW F 900 XR 2024

Zugänglicher kann ein Motorrad in dieser Leistungsklasse vermutlich nicht sein. Die XR wedelt spielerisch durch die Radien und schafft im Sattel sofort Vertrauen. Auch lange Touren gehen leicht von der Hand und man steigt stets entspannt aus dem Sattel. Durch die durchaus sportliche Optik weckt die BMW jedoch auch Begehrlichkeiten nach etwas Nervenkitzel. Diese kann das Aggregat jedoch nicht ganz erfüllen. Motor, Getriebe und Quickshifter sind insgesamt etwas zu zahm und könnten etwas mehr Sportlichkeit vertragen.

Sauberes Motor-Ansprechverhalten

Sehr einfach zu fahrendes Motorrad

Coole Optik, Tolles Display

gute Bremsen

leichtes Handling

stabiles Fahrgefühl

Tolle Connectivity

hohe Schräglagenfreiheit

gut abgestimmtes ABS

leicht zu rangieren

Harte Sitzbank

etwas teigiges Getriebe samt zähem Quickshifter

Motor könnte mehr Pfeffer vertragen

MV Agusta Enduro Veloce 2024

Die MV Agusta Enduro Veloce überzeugt als vielseitige und leistungsstarke Reiseenduro, die sowohl durch ihre technischen Features als auch den hohen Fahrspaß und ihre hervorragende Ergonomie besticht. Sie ist ein Motorrad, das sowohl auf langen Touren als auch im sportlichen Einsatz auf kurvigen Straßen eine gute Figur macht und sich als zuverlässiger Begleiter für anspruchsvolle Fahrer erweist.

Kraftvoller Dreizylinder-Motor

Sehr dynamisches Fahrverhalten für eine 21-Zoll-Reise-Enduro

Gut gepolsterte und verstellbare Sitzbank, komfortabel für lange Strecken

Volle Einstellbarkeit der Federung vorne und hinten

Hohe Zuladung

praktisches Handrad zur schnellen Federvorspannungsverstellung

Platzangebot und Ergonomie hervorragend für Fahrer und Sozius Charismatischer Sound

Hinterleuchtete Schalter

Einigermaßen zugängliche Sitzhöhe für ein 21 Zoll Motorrad

ABS kann mit dem sportlichen Charakter des Motorrades nicht ganz Schritt halten und regelt etwas zu früh

Nicht verstellbarer Windschild

Fehlende Heizgriffe