KTM 390 Duke 2015 vs. KTM 690 Duke 2016
KTM 390 Duke 2015
KTM 690 Duke 2016
Overview - KTM 390 Duke 2015 vs KTM 690 Duke 2016
Die KTM 390 Duke des Modelljahres 2015 und die KTM 690 Duke des Modelljahres 2016 sind beide Naked Bikes, die für unterschiedliche Fahrer und Anforderungen entwickelt wurden.
Die KTM 390 Duke 2015 zeichnet sich durch eine Leistung von 44 PS und ein Drehmoment von 35 Nm aus. Mit einem Hubraum von 373,2 ccm und einem einzigen Zylinder bietet der Motor ausreichend Kraft für ein angenehmes Fahrerlebnis. Das Fahrwerk der 390 Duke besteht aus einer Telegabel Upside-Down von WP sowohl vorne als auch hinten. Der Rahmen besteht aus Chrom-Molybdän und hat eine Gitterrohrbauart. Die Bremsen an der Vorderseite sind mit vier Kolben und radialer Technologie ausgestattet. Die Reifen haben eine Breite von 110 mm vorne und 150 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1367 mm und die Sitzhöhe liegt bei 800 mm. Das fahrbereite Gewicht der 390 Duke beträgt 139 kg, einschließlich ABS. Der Tankinhalt beträgt 11 l.
Die KTM 690 Duke 2016 hingegen bietet eine deutlich höhere Leistung von 73 PS und ein Drehmoment von 70 Nm. Der Hubraum beträgt 690 ccm und der Motor hat ebenfalls einen einzigen Zylinder. Das Fahrwerk besteht aus einer Telegabel Upside-Down von WP sowohl vorne als auch hinten. Der Rahmen besteht aus Chrom-Molybdän und hat eine Gitterrohrbauart. Die Bremsen an der Vorderseite sind mit vier Kolben und radialer Technologie ausgestattet. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 160 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1466 mm und die Sitzhöhe liegt bei 835 mm. Das fahrbereite Gewicht der 690 Duke beträgt 149,5 kg, einschließlich ABS. Der Tankinhalt beträgt 14 l.
KTM 390 Duke 2015
Die KTM 390 Duke 2015 zeichnet sich durch ihre Anti-Hopping-Kupplung aus, die ein sanftes Schalten ermöglicht und das Hinterrad bei starkem Bremsen stabilisiert. Die angenehme Leistung des Motors ermöglicht ein entspanntes Fahrerlebnis sowohl in der Stadt als auch auf der Landstraße. Die kompakte Geometrie des Motorrads macht es leicht zu manövrieren und eignet sich gut für enge Kurven. Mit einem Gewicht von nur 139 kg ist die 390 Duke auch für weniger erfahrene Fahrer gut handhabbar.
Die KTM 690 Duke 2016 hingegen ist ein vielseitiges Motorrad, das sich sowohl für den täglichen Gebrauch als auch für längere Fahrten eignet. Der hochentwickelte Einzylindermotor bietet eine beeindruckende Leistung und ein hohes Drehmoment, was zu einer angenehmen Beschleunigung und einem guten Überholvermögen führt. Die 690 Duke ist laufruhig und vibrationsarm, was das Fahrerlebnis noch angenehmer macht.
KTM 690 Duke 2016
Die KTM 390 Duke 2015 hat jedoch den Nachteil, dass sie für größere Fahrer etwas eng sein kann. Die Sitzhöhe von 800 mm könnte für Personen mit langen Beinen unbequem sein.
Die KTM 690 Duke 2016 hat als Schwäche, dass das Track Pack aufpreispflichtig ist, um die volle Sportlichkeit auf der Rennstrecke zu erreichen. Für Fahrer, die das Motorrad hauptsächlich für sportliches Fahren nutzen möchten, könnte dies ein Nachteil sein.
Insgesamt bieten sowohl die KTM 390 Duke 2015 als auch die KTM 690 Duke 2016 eine solide Leistung und hochwertige Komponenten. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.
Technical Specifications KTM 390 Duke 2015 compared to KTM 690 Duke 2016
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
KTM 390 Duke 2015
"I'm not a girl, not yet a woman" sang Britney Spears mit unschuldig-erotischer Stimme, und wollte damit alle Welt glauben machen, sie würde nicht schon längst mit Justin Timberlake fi...Na jedenfalls handelt es sich also um eine Übergangsphase, wie sie auch die 390 Duke mit ihrem Wesen beschreibt. Keine kleine mehr, aber auch noch keine große Duke, liegt die 390er genau in der Mitte. Man sollte sie nicht unterschätzen, sich aber auch nicht zuviel erwarten. Wer das beachtet, der wird viel Spaß mit ihr haben, sogar auf einer nicht allzu schnellen Rennstrecke. (Allerdings sollten dann nicht zu viele Tausender unterwegs sein.) Ein federleichtes Handling wie ein Moped, aber bereits so stark wie manches 600er Funkbike aus den letzten 10 Jahren.
KTM 690 Duke 2016
Unglaublich, wie kultiviert KTM den Einzylinder entwickelt hat, ohne auf Leistung zu verzichten. Es darf als Geniestreich gewertet werden, dass im Rahmen der EURO4-Norm die Laufkultur des Motors bei gleichzeitiger Leistungssteigerung gehoben wurde. Verantwortlich für den gleichmäßigen, druckvollen Vortrieb ist die flache Drehmomentkurve. Ab 4000 Touren schiebt die Duke kräftig an und dreht hoch bis 8500 Touren. Selbst bei niedrigen Drehzahlen stottert und schluckt der Motor nicht, was in der Stadt von Vorteil ist. Die größte Stärke der Duke ist neben der Fahrbarkeit aber ihre Wendigkeit, weswegen man sie auch getrost als Spielzeug bezeichnen kann. Nur im Einsatz auf der Rennstrecke und beim harten Attackieren wünscht man sich irgendwann die "R" unter den Hintern.
Price Comparison Avarage Market Price KTM 390 Duke vs KTM 690 Duke
Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 390 Duke 2015 und der KTM 690 Duke 2016. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 390 Duke zu verkaufen, mit 58 Tagen im Vergleich zu 78 Tagen für die KTM 690 Duke. Seit Modelljahr 2013 wurden 33 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 390 Duke geschrieben und 29 Berichte seit Modelljahr 2008 für die KTM 690 Duke. Der erste Bericht für die KTM 390 Duke wurde am 12.11.2012 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 26.300 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 14.800 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 690 Duke veröffentlicht am 28.09.2007.
