Honda CBR 600 RR 2011 vs. Honda CBR650R 2021

Honda CBR 600 RR 2011

Honda CBR 600 RR 2011

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

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Übersicht - Honda CBR 600 RR 2011 vs Honda CBR650R 2021

Die Honda CBR 600 RR Modelljahr 2011 und die Honda CBR650R Modelljahr 2021 sind beide Supersportmotorräder von Honda. Beide Modelle haben einen Reihenmotor mit einer Bohrung von 67 mm und einer Verdichtung von 11,6 bzw. 12,2. Beide Motorräder haben auch eine Ventilsteuerung mit vier Ventilen pro Zylinder und eine Telegabel Upside-Down Aufhängung vorne.

Die Honda CBR 600 RR 2011 hat einen Hub von 42,5 mm, während die CBR650R 2021 einen etwas größeren Hub von 46 mm hat. Die Leistung der CBR 600 RR beträgt 120 PS, während die CBR650R eine etwas niedrigere Leistung von 95 PS hat. Das Drehmoment der CBR 600 RR beträgt 66 Nm, während die CBR650R ein Drehmoment von 63 Nm hat. Der Hubraum der CBR 600 RR beträgt 599 ccm, während die CBR650R einen etwas größeren Hubraum von 649 ccm hat.

Honda CBR 600 RR 2011

Honda CBR 600 RR 2011

In Bezug auf das Chassis haben beide Modelle einen Brückenrahmen. Der Rahmen der CBR 600 RR ist aus Aluminium, während der Rahmen der CBR650R aus Stahl besteht. Beide Modelle haben Doppelscheibenbremsen vorne und Reifen mit einer Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten. Die Reifendurchmesser betragen bei beiden Modellen 17 Zoll. Der Radstand der CBR 600 RR beträgt 1375 mm, während die CBR650R einen etwas längeren Radstand von 1450 mm hat. Die Sitzhöhe der CBR 600 RR beträgt 820 mm, während die CBR650R eine etwas niedrigere Sitzhöhe von 810 mm hat. Der Tankinhalt der CBR 600 RR beträgt 18 l, während die CBR650R einen etwas kleineren Tankinhalt von 15,4 l hat.

Die Honda CBR 600 RR 2011 hat einige Stärken, darunter ein unglaublich niedriges Trockengewicht, das zu einem messerscharfen Handling beiträgt. Außerdem war sie das erste Motorrad ihrer Klasse mit Sport-ABS. Die Honda CBR650R 2021 hat ebenfalls einige Stärken, darunter einen elastischen Vierzylindermotor, der eine gute Beschleunigung bietet, sowie eine komfortable Sitzposition. Das verbesserte Fahrwerk für 2021 sorgt für ein noch besseres Fahrerlebnis. Darüber hinaus hat die CBR650R eine coole Optik und eine einfache Bedienbarkeit.

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

Auf der anderen Seite hat die Honda CBR 600 RR 2011 einige Schwächen. Sie hat Schwierigkeiten im niedrigen Drehzahlbereich und eine äußerst unangenehme sportliche Sitzposition. Die Honda CBR650R 2021 hat auch einige Schwächen, darunter einen Motor, der unter 8.000 Umdrehungen pro Minute träge ist. Außerdem wirkt das LC-Display inzwischen altbacken.

Insgesamt bieten sowohl die Honda CBR 600 RR 2011 als auch die Honda CBR650R 2021 ein aufregendes Fahrerlebnis für Sportmotorradfans. Die CBR 600 RR punktet mit ihrem niedrigen Gewicht und ihrem scharfen Handling, während die CBR650R mit ihrem elastischen Motor und ihrer komfortablen Sitzposition punktet. Beide Modelle haben ihre Stärken und Schwächen, und die Wahl zwischen ihnen hängt von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technische Daten Honda CBR 600 RR 2011 im Vergleich zu Honda CBR650R 2021

Honda CBR 600 RR 2011
Honda CBR650R 2021
Alle anzeigen
Nur dasselbe
Unterschiede
Honda CBR 600 RR 2011
Honda CBR 600 RR 2011
Honda CBR650R 2021
Honda CBR650R 2021

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung67 mmBohrung67 mm
HubHub42.5 mmHub46 mm
LeistungLeistung120 PSLeistung95 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung13,500 U/minU/min bei Leistung12,000 U/min
DrehmomentDrehmoment66 NmDrehmoment63 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment11,250 U/minU/min bei Drehmoment8,500 U/min
VerdichtungVerdichtung12.2 Verdichtung11.6
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
ZündungZündungDigital, TransistorZündungDigital, Transistor
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum599 ccmHubraum649 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartBrückenRahmenbauartBrücken

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,010 mmLänge2,120 mm
BreiteBreite685 mmBreite750 mm
HöheHöhe1,105 mmHöhe1,150 mm
RadstandRadstand1,375 mmRadstand1,450 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von820 mmSitzhöhe von810 mm
TankinhaltTankinhalt18 lTankinhalt15.4 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Honda CBR 600 RR 2011

Honda CBR 600 RR 2011

Man muss sie in erster Linie laufen lassen. Minimale Impulse genügen, um Richtungswechsel einzuleiten, jede Maßnahme ist mit geringstem Kraftaufwand verbunden. So spielerisch geben sich sonst tatsächlich nur Leichtkrafträder. Nur die Drehzahl darf nie abfallen, sonst hat man seine Chance verspielt, als erster durchs Ziel zu gehen.

Unglaublich niedriges Trockengewicht

erstes Sport-ABS

messerscharfes Handling

.

Schwächen im niedrigen Drehzahlbereich

sportliche, aber äußerst unangenehme Sitzposition.

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

Das 2021er Update der Honda CBR650R löst das größte Problem des Vorjahresmodell: Das zu komfortable Fahrwerk. Die neue Showa Gabel gibt dem Sportler ein deutlich sportlicheres Ansprechverhalten, was man auf kurviger Landstraße sofort zu spüren bekommt. Man darf sich jedoch keinen reinrassigen Supersportler erwarten, sondern einen alltagstauglichen Straßen-Sportler, auf dem man sowohl am Weg in die Arbeit, als auch bei der Wochenendausfahrt viel Freude im Sattel erlebt.

elastischer Vierzylinder

komfortable Sitzposition

verbessertes Fahrwerk für 2021

coole Optik

einfache Bedienbarkeit

Motor unter 8.000 Umdrehungen träge

LC-Display wirkt inzwischen altbacken

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Honda CBR 600 RR vs Honda CBR650R

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Honda CBR 600 RR 2011 und der Honda CBR650R 2021. Es braucht weniger Zeit, um eine Honda CBR 600 RR zu verkaufen, mit 78 Tagen im Vergleich zu 81 Tagen für die Honda CBR650R. Seit Modelljahr 2005 wurden 68 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Honda CBR 600 RR geschrieben und 14 Berichte seit Modelljahr 2019 für die Honda CBR650R. Der erste Bericht für die Honda CBR 600 RR wurde am 08.12.2004 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 27.900 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 53.700 Aufrufen für den ersten Bericht zur Honda CBR650R veröffentlicht am 08.10.2018.

Preis Honda CBR 600 RR

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Honda CBR650R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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