KTM 690 Duke 2010 vs. Kawasaki Versys 650 2010

KTM 690 Duke 2010

KTM 690 Duke 2010

Kawasaki Versys 650 2010

Kawasaki Versys 650 2010

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Übersicht - KTM 690 Duke 2010 vs Kawasaki Versys 650 2010

KTM 690 Duke 2010

KTM 690 Duke 2010

Kawasaki Versys 650 2010

Kawasaki Versys 650 2010

Technische Daten KTM 690 Duke 2010 im Vergleich zu Kawasaki Versys 650 2010

KTM 690 Duke 2010
Kawasaki Versys 650 2010

Motor und Antrieb

BohrungBohrung102 mmBohrung83 mm
HubHub80 mmHub60 mm
LeistungLeistung65 PSLeistung64 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7,500 U/minU/min bei Leistung8,000 U/min
DrehmomentDrehmoment67 NmDrehmoment61 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment5,500 U/minU/min bei Drehmoment6,800 U/min
VerdichtungVerdichtung11.8 Verdichtung10.6
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungAntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum654 ccmHubraum649 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down

Chassis

RahmenRahmenChrom-MolybdänRahmenStahl

Bremsen vorne

KolbenKolbenVierkolbenKolbenZweikolben
AufnahmeAufnahmeFestsattelAufnahmeSemi-Schwimmsattel
TechnologieTechnologieradialTechnologiePetal

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten160 mmReifenbreite hinten160 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten60 %
RadstandRadstand1,472 mmRadstand1,415 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von865 mmSitzhöhe von845 mm
TankinhaltTankinhalt13.5 lTankinhalt19 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 690 Duke 2010

KTM 690 Duke 2010

Gibt es so viele Leute die keine 100 PS brauchen um ihr Ego zu stabilisieren? Ich glaube bei bisherigen Einzylindern war immer das Design, nicht aber die fehlende Leistung das Problem. Die Duke schafft es auch als kleiner Einzylinder echt hochwertig auszusehen.

Stabiler Rahmen

relativ geringes Gesamtgewicht

gutes Fahrwerk

hochwertige Komponenten

starke Bremsanlage

Handling.

Deutlich schwächerer Einzylindermotor

etwas wenig Komfort

etwas wenig Leistung.

Kawasaki Versys 650 2010

Kawasaki Versys 650 2010

Mit nur 211 kg vollgetankt tut man sich mit ihr im Gebirge besonders leicht. Insgesamt ist sie fast überall zu Hause, ein Alltagsbike mit dem gewissen Kick. Mit neuem Scheinwerfer und modernisiertem Design setzt die Versys wieder zum Angriff an.

Absolute Alltagsauglichkeit

interessantes Konzept

sehr geringer Verbrauch.

Leistung nicht allzu hoch.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 690 Duke vs Kawasaki Versys 650

Preis KTM 690 Duke

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Kawasaki Versys 650

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche