Moto Guzzi V7 Stone 2023 vs. Moto Guzzi V7 II Special 2016

Moto Guzzi V7 Stone 2023

Moto Guzzi V7 Stone 2023

Moto Guzzi V7 II Special 2016

Moto Guzzi V7 II Special 2016

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Technische Daten Moto Guzzi V7 Stone 2023 im Vergleich zu Moto Guzzi V7 II Special 2016

Moto Guzzi V7 Stone 2023
Moto Guzzi V7 II Special 2016

Motor und Antrieb

BohrungBohrung84 mmBohrung80 mm
HubHub77 mmHub74 mm
LeistungLeistung65 PSLeistung48 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung6.800 U/minU/min bei Leistung6.200 U/min
DrehmomentDrehmoment73 NmDrehmoment60 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment5.000 U/minU/min bei Drehmoment2.800 U/min
ZündungZündungDigitalZündungDigital
AntriebAntriebKardanAntriebKardan
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungLuftKühlungLuft
HubraumHubraum853 ccmHubraum744 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel konventionell

Chassis

RahmenbauartRahmenbauartDoppelschleifeRahmenbauartDoppelschleife

Bremsen vorne

KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
MarkeMarkeBremboMarkeBrembo

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben
MarkeMarkeBremboMarkeBrembo

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne100 mmReifenbreite vorne100 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne18 ZollReifendurchmesser vorne18 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten130 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten80 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2.165 mmLänge2.203 mm
BreiteBreite800 mmBreite800 mm
HöheHöhe1.100 mmHöhe1.115 mm
RadstandRadstand1.450 mmRadstand1.449 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von780 mmSitzhöhe von790 mm
TankinhaltTankinhalt21 lTankinhalt22 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA2

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Moto Guzzi V7 Stone 2023

Moto Guzzi V7 Stone 2023

Die Italiener wissen ganz genau, wie man eine Ikone poliert - auch die V7 Stone hat den charakteristischen, längs verbauten V2-Motor mit den typischen, schräg abstehenden Zylindern. Und das dürfte vor allem bei diesem Modell nicht nur wahre Guzzi-Fans ansprechen, sondern auch all jene, die auf der Suche nach einem ausgewogenen unkomplizierten Motorrad sind. Denn der Motor hat zwar seine typischen Vibrationen, benimmt sich aber gutmütig, das Fahrwerk wirkt eher bequem als sportlich und die Sitzposition passt ebenfalls bestens zum gemütlichen Charakter. Die Einzelscheibenbremse an der Front packt brav zu und die Optik insgesamt fährt direkt ins Herz. Lediglich die LCD-Armaturen wirken deplatziert modern.

harmonisches Fahrwerk

hoher Alltagskomfort

entspannter Charakter

klassisches V7-Gefühl in Reinform

unkompliziertes Fahrerlebnis

ausreichend kräftiger Motor

charmante Gesamtabstimmung

Vorderbremse verzögert mäßig

wenig Elektronik

schwammiges Fahrwerk, LC-Display in die Jahre gekommen

Moto Guzzi V7 II Special 2016

Moto Guzzi V7 II Special 2016

Die Neuerungen an der V7 II (Motorneigung, Getriebe, ABS, ASR und Fußrastenposition) sind allesamt gelungen und verbessern die Maschine aus technischer Sicht. Optisch wurde zum Glück nichts geändert. Denn die V7 II schaut einfach mörderisch fesch aus. Geblieben sind die 48 PS. Dabei würden ihr 70 wirklich gut stehen.

Wirklich fesch und charismatisch

gutmütiger, Aufsehen erregender Motor

unkompliziertes, aber eigenständiges Fahrverhalten

sehr gutes ABS

schade, dass Moto Guzzi nicht 70 oder gar 80 PS eingefüllt hat

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Moto Guzzi V7 Stone vs Moto Guzzi V7 II Special

Preis Moto Guzzi V7 Stone

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Moto Guzzi V7 II Special

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche