Triumph Scrambler 400 X 2024 vs. Ducati Scrambler Sixty2 2018

Triumph Scrambler 400 X 2024

Triumph Scrambler 400 X 2024

Ducati Scrambler Sixty2 2018

Ducati Scrambler Sixty2 2018

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Übersicht - Triumph Scrambler 400 X 2024 vs Ducati Scrambler Sixty2 2018

Triumph Scrambler 400 X 2024

Triumph Scrambler 400 X 2024

Ducati Scrambler Sixty2 2018

Ducati Scrambler Sixty2 2018

Technische Daten Triumph Scrambler 400 X 2024 im Vergleich zu Ducati Scrambler Sixty2 2018

Triumph Scrambler 400 X 2024
Ducati Scrambler Sixty2 2018

Motor und Antrieb

BohrungBohrung89 mmBohrung72 mm
HubHub64 mmHub49 mm
LeistungLeistung40 PSLeistung40 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,000 U/minU/min bei Leistung8,750 U/min
DrehmomentDrehmoment37.5 NmDrehmoment34 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,500 U/minU/min bei Drehmoment8,000 U/min
VerdichtungVerdichtung12 Verdichtung10.7
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder2
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDesmodromik
KühlungKühlungflüssigKühlungLuft
HubraumHubraum398 ccmHubraum399 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel konventionell
DurchmesserDurchmesser43 mmDurchmesser41 mm
FederwegFederweg150 mmFederweg150 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg150 mmFederweg150 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannungEinstellmöglichkeitFedervorspannung, Zugstufe
MaterialMaterialAluminiumMaterialStahl

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartPerimeterRahmenbauartGitterrohr
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel23.2 GradLenkkopfwinkel66 Grad
NachlaufNachlauf108 mmNachlauf112 mm

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartEinzelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser320 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenZweikolben
AufnahmeAufnahmeFestsattelAufnahmeSchwimmsattel
MarkeMarkeBybreMarkeBrembo

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser230 mmDurchmesser245 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Ride by Wire, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne100 mmReifenbreite vorne110 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne80 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne19 ZollReifendurchmesser vorne18 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten140 mmReifenbreite hinten160 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten80 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,117 mmLänge2,150 mm
BreiteBreite825 mmBreite860 mm
HöheHöhe1,190 mmHöhe1,165 mm
RadstandRadstand1,418 mmRadstand1,460 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von825 mmSitzhöhe von790 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)179 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)183 kg
TankinhaltTankinhalt13 lTankinhalt14 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA2FührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Triumph Scrambler 400 X 2024

Triumph Scrambler 400 X 2024

Wer auf eine coole Scramber-Optik steht, bei der Motorisierung aber im A2-tauglichen Bereich bleiben muss, hat mit der Triumph Scrambler 400 X eine richtig fesche Vertreterin zur Auswahl. Der 400er-Motor hat ein schönes Drehmoment im mittleren Bereich, Ausdrehen ist nicht so sein Ding. Die Sitzposition ist aufrecht, das Fahrwerk komfortabel, aber doch stabil. Man kann also auch sportlich mit der Scrambler 400 X fahren, lediglich die vordere Bremse braucht zu viel Handkraft bei beherzter Fahrweise. Dafür ist die Ausstattung mit den vielen geländeorientierten Anbauteilen großzügig und relativiert den höheren Preis gegenüber der nackten Schwester Speed 400.

hochwertige modern-klassische Optik

guter Preis

Motor mit starker Mitte

gut ansprechendes Fahrwerk

gute, mit Modell abgestimmte Bereifung

schwache Bremse an der Front

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Ducati Scrambler Sixty2 2018

Ducati Scrambler Sixty2 2018

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Scrambler 400 X vs Ducati Scrambler Sixty2

Preis Triumph Scrambler 400 X

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Ducati Scrambler Sixty2

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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