BMW F 800 R 2009 vs. Ducati Monster 1200 S 2016

BMW F 800 R 2009

BMW F 800 R 2009

Ducati Monster 1200 S 2016

Ducati Monster 1200 S 2016

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Technische Daten BMW F 800 R 2009 im Vergleich zu Ducati Monster 1200 S 2016

BMW F 800 R 2009
Ducati Monster 1200 S 2016

Motor und Antrieb

BohrungBohrung82 mmBohrung98 mm
HubHub75.6 mmHub71.5 mm
LeistungLeistung87 PSLeistung145 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,000 U/minU/min bei Leistung8,750 U/min
DrehmomentDrehmoment86 NmDrehmoment125 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,000 U/minU/min bei Drehmoment7,250 U/min
VerdichtungVerdichtung12 Verdichtung12.5
AntriebAntriebKetteAntriebKette
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
HubraumHubraum798 ccmHubraum1,198 ccm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenZweikolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeFestsattel

Daten und Abmessungen

Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,145 mmLänge2,156 mm
HöheHöhe1,160 mmHöhe1,117 mm
RadstandRadstand1,520 mmRadstand1,511 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von820 mmSitzhöhe von785 mm
TankinhaltTankinhalt19 lTankinhalt17.5 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

BMW F 800 R 2009

BMW F 800 R 2009

In der Werbung kommt die neue BMW F 800 R teilweise als Frauenmotorrad rüber. Damit tut man dem Motorrad zwar nicht unrecht, der zivilisierte Motor, die niedrige Sitzhöhe und die geschmeidigen Bedienelemente kommen auch zierlichen Damen bestimmt entgegen.

Hochwertige Komponenten

toller Motor

gute Ausstattung möglich

Cockpit

positives Fahrwerk

niedriger Verbrauch.

Hoher Preis

erster Gang etwas zu lange übersetzt

Optik.

Ducati Monster 1200 S 2016

Ducati Monster 1200 S 2016

Ducati kehrt zur Konsequenz zurück und kehrt den klassischen Charakter der Monster wieder stärker hervor, während das Design in kleinen Schritten nachgeschärft wurde: Kürzeres Heck, kürzerer Radstand, kleinerer Tank. Der Motor wurde sauberer und stärker zugleich, die Elektronik umfangreicher. Neben ABS und TC erhält die Monster auch eine Wheelie-Control, die S-Version sogar Kurven-ABS. Der serienmäßige Quickshifter unterstreicht die Sportlichkeit der Monster, die in der Kraftentfaltung gerne aggressiver sein könnte. Dafür sind diese 150 PS für einen sehr breiten Kundenkreis fahrbar.

Topfahrwerks-Hardware

zeitloses Design

starke Bremsen, intuitive Menüführung

Schaltautomat serienmäßig

eigenwilliges Handling

nicht in jedem Detail hochwertig

Punch fehlt etws

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW F 800 R vs Ducati Monster 1200 S

Preis BMW F 800 R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Ducati Monster 1200 S

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH