KTM RC 390 2018 vs. Kawasaki Ninja 400 2018
KTM RC 390 2018
Kawasaki Ninja 400 2018
Übersicht - KTM RC 390 2018 vs Kawasaki Ninja 400 2018
Die KTM RC 390 2018 und die Kawasaki Ninja 400 2018 sind beide Supersport-Motorräder, die für sportliches Fahren entwickelt wurden. Beide Modelle haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die bei der Entscheidung für ein Motorrad berücksichtigt werden sollten.
Die KTM RC 390 2018 bietet eine beeindruckende Leistung mit einem Motor, der eine Bohrung von 89 mm und einen Hub von 60 mm hat. Mit 44 PS und einem Drehmoment von 35 Nm ist dieses Motorrad in der Lage, eine beeindruckende Beschleunigung zu liefern. Der Einzylinder-Motor mit 373,2 ccm Hubraum und 12,5 Verdichtung sorgt für eine kraftvolle Performance. Das Fahrwerk der KTM RC 390 2018 ist mit einer Telegabel Upside-Down-Aufhängung ausgestattet, die eine präzise und stabile Fahrt ermöglicht. Der Chrom-Molybdän-Rahmen sorgt für eine hohe Steifigkeit und Stabilität. Die Einzelscheibenbremsen vorne mit radialer Technologie bieten eine effektive Bremsleistung. Die Reifen haben eine Breite von 110 mm vorne und 150 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1340 mm und die Sitzhöhe liegt bei 820 mm. Das Gewicht des Motorrads beträgt 147 kg (fahrbereit mit ABS) und der Tankinhalt beträgt 10 l.
KTM RC 390 2018
Die Kawasaki Ninja 400 2018 bietet ebenfalls eine beeindruckende Leistung mit einem Motor, der eine Bohrung von 70 mm und einen Hub von 51,8 mm hat. Mit 45 PS und einem Drehmoment von 38 Nm bietet dieser Zweizylinder-Motor eine gute Beschleunigung. Der Hubraum beträgt 399 ccm und die Verdichtung liegt bei 11,5. Das Fahrwerk der Kawasaki Ninja 400 2018 ist mit einer konventionellen Telegabel-Aufhängung ausgestattet, die eine gute Balance zwischen Komfort und Sportlichkeit bietet. Der Stahlrahmen sorgt für eine solide Konstruktion und Stabilität. Die Einzelscheibenbremsen vorne mit Petal-Technologie bieten eine gute Bremsleistung. Die Reifen haben die gleiche Größe wie bei der KTM RC 390 2018, mit einer Breite von 110 mm vorne und 150 mm hinten, und einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1370 mm und die Sitzhöhe liegt bei 785 mm. Das Gewicht des Motorrads beträgt 168 kg (fahrbereit mit ABS) und der Tankinhalt beträgt 14 l.
Die KTM RC 390 2018 hat den Vorteil, dass sie ein WM-taugliches Renngerät ist. Mit ihrer beeindruckenden Leistung und ihrem leichten Gewicht bietet sie eine aufregende Fahrt für erfahrene Fahrer. Die Kawasaki Ninja 400 2018 hat hingegen ein taugliches Fahrwerk für sportlichen Einsatz und ein niedriges Gewicht, was zu einem mühelosen Handling führt. Der Motor der Kawasaki hat ein sanftes Ansprechverhalten und die Sitzposition ist entspannt und vertrauensfördernd. Zusätzlich verfügt die Kawasaki Ninja 400 2018 über LED-Scheinwerfer, die eine gute Sicht bei Nacht bieten.
Kawasaki Ninja 400 2018
Die KTM RC 390 2018 hat als Schwäche, dass sie möglicherweise nicht für alle Fahrer geeignet ist, die keine Erfahrung im Rennsport haben. Die Kawasaki Ninja 400 2018 hat als Schwäche, dass die Brems- und Kupplungshebel nicht verstellbar sind und dass bei Fahrern über 180 cm Körpergröße enorme laute Windgeräusche mit dem originalen Windschild auftreten können.
Insgesamt bieten sowohl die KTM RC 390 2018 als auch die Kawasaki Ninja 400 2018 beeindruckende Leistungen und Eigenschaften für sportliches Fahren. Die Entscheidung für ein Motorrad hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers ab.
Technische Daten KTM RC 390 2018 im Vergleich zu Kawasaki Ninja 400 2018
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
KTM RC 390 2018
Wer zunächst rund 8.500 (Deutschland) bzw. knapp 9.000 Euro (Österreich) für die RC390 R in die Hand nimmt und dann auch noch um die 11.000 Flocken für das SSP 300 Kit übrig hat, der bekommt weltmeisterschaftstaugliche Racing-Ware geliefert. „Ready to Race“, der Name ist Programm, echt jetzt. In diesem Fall wäre ein „Ready to win the World Championship“ ja fast treffender, weil der Teilesatz tatsächlich sowas von komplett ist und dem Reglement der FIM entspricht. KTM unternimmt alles, um all jenen ordentlich entgegen zu kommen, die einen ernsthaften Einstieg in die Rennsportwelt erwägen, vor allem natürlich all den Nachwuchshoffnungen da draußen. KTM Customer Racing, ich ziehe meinen Helm! Bravo!
Kawasaki Ninja 400 2018
Zusammenfassen könnte man die Ninja 400 als perfekten Einstieg in die Supersport-Welt. Mehr Leistung mit A2 geht nicht, die Optik lässt weitaus mehr Leistung vermuten, das Fahrzeug ist spielerisch zu bewegen, ist in jeglicher Hinsicht fehlerverzeihend und lässt trotzdem eine richtig sportliche Fahrweise zu. Wer bei den diversen 250 Kubik Maschinen noch teilweise berechtigte Bedenken hinsichtlich fehlender Leistung hatte, der hat nun keine Ausreden mehr. Ninja 400, schön, dass es dich gibt!
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM RC 390 vs Kawasaki Ninja 400
Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM RC 390 2018 und der Kawasaki Ninja 400 2018. Es braucht weniger Zeit, um eine Kawasaki Ninja 400 zu verkaufen, mit 105 Tagen im Vergleich zu 148 Tagen für die KTM RC 390. Seit Modelljahr 2014 wurden 20 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM RC 390 geschrieben und 9 Berichte seit Modelljahr 2018 für die Kawasaki Ninja 400. Der erste Bericht für die KTM RC 390 wurde am 04.11.2013 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 23.900 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 44.300 Aufrufen für den ersten Bericht zur Kawasaki Ninja 400 veröffentlicht am 22.11.2017.
