Aprilia Shiver 900 2017 vs. Triumph Street Triple 2013

Aprilia Shiver 900 2017

Triumph Street Triple 2013

Technische Daten Aprilia Shiver 900 2017 im Vergleich zu Triumph Street Triple 2013

Aprilia Shiver 900 2017

Triumph Street Triple 2013

Aprilia Shiver 900 2017

Triumph Street Triple 2013

Motor und Antrieb

Motorbauart	Motorbauart	V	Motorbauart	Reihe
Bohrung	Bohrung	92 mm	Bohrung	74 mm
Hub	Hub	67.4 mm	Hub	52.3 mm
Leistung	Leistung	95.2 PS	Leistung	106 PS
U/min bei Leistung	U/min bei Leistung	8,750 U/min	U/min bei Leistung	11,850 U/min
Drehmoment	Drehmoment	90 Nm	Drehmoment	68 Nm
U/min bei Drehmoment	U/min bei Drehmoment	6,500 U/min	U/min bei Drehmoment	9,750 U/min
Verdichtung	Verdichtung	11	Verdichtung	12
Kupplung	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad
Antrieb	Antrieb	Kette	Antrieb	Kette
Ganganzahl	Ganganzahl	6	Ganganzahl	6
Zylinderzahl	Zylinderzahl	2	Zylinderzahl	3
Ventile pro Zylinder	Ventile pro Zylinder	4	Ventile pro Zylinder	4
Ventilsteuerung	Ventilsteuerung	DOHC	Ventilsteuerung	DOHC
Kühlung	Kühlung	flüssig	Kühlung	flüssig
Hubraum	Hubraum	896.1 ccm	Hubraum	675 ccm

Fahrwerk vorne

Aufhängung	Aufhängung	Telegabel Upside-Down	Aufhängung	Telegabel Upside-Down
Marke	Marke	Kayaba	Marke	Kayaba

Fahrwerk hinten

Marke	Marke	Sachs	Marke	Kayaba

Chassis

Rahmenbauart	Rahmenbauart	Gitterrohr	Rahmenbauart	Brücken

Bremsen vorne

Kolben	Kolben	Vierkolben	Kolben	Zweikolben

Bremsen hinten

Bauart	Bauart	Scheibe	Bauart	Scheibe
Kolben	Kolben	Einkolben	Kolben	Einkolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorne	Reifenbreite vorne	120 mm	Reifenbreite vorne	120 mm
Reifenhöhe vorne	Reifenhöhe vorne	70 %	Reifenhöhe vorne	70 %
Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll
Reifenbreite hinten	Reifenbreite hinten	180 mm	Reifenbreite hinten	180 mm
Reifenhöhe hinten	Reifenhöhe hinten	55 %	Reifenhöhe hinten	55 %
Reifendurchmesser hinten	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll
Länge	Länge	2,120 mm	Länge	2,055 mm
Radstand	Radstand	1,440 mm	Radstand	1,410 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	800 mm	Sitzhöhe von	800 mm
Gewicht fahrbereit	Gewicht fahrbereit	210 kg	Gewicht fahrbereit	183 kg
Tankinhalt	Tankinhalt	15 l	Tankinhalt	17.4 l
Führerscheinklassen	Führerscheinklassen	A	Führerscheinklassen	A

Vor- und Nachteile im Vergleich

Aprilia Shiver 900 2017

Totgesagte leben bekanntlich länger, nicht alle Zweizylinder-Motoren des Aprilia-Sortiments fielen der Euro4-Norm zum Opfer, die Mittelklasse lebt weiter - und wie! Die Shiver 900 hat nicht nur dank vergrößertem Hubraum mehr Drehmoment sondern auch ein ausgezeichnet abgestimmtes Ride-by-Wire-System. Hinzu kommen weitere Elektronik-Features wie drei Mappings sowie verstell- und abschaltbare Traktionskontrolle und ABS. Die zeitlose Optik ändert sich kaum, für den modernsten Anspruch kommt nun ein Farb-TFT-Display zum Einsatz.

kultivierter Motor mit guter Ride-by-Wire-Abstimmung

abschaltbare Traktionskontrolle

stabiles Handling

zeitlose Optik

angenehme Sitzposition

kräftige, gut dosierbare Bremsen

Drehzahlband endet bei knapp 9000 Touren

Handlichkeit könnte besser sein

Triumph Street Triple 2013

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Aprilia Shiver 900 vs Triumph Street Triple

Preis Aprilia Shiver 900

Modelljahr

Durchschnittlicher Marktpreis

Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Triumph Street Triple

Modelljahr

Durchschnittlicher Marktpreis

Aktuelle durchschnittliche Marktpreise