KTM 250 EXC 2015 vs. KTM 85 SX 17/14 2017

KTM 250 EXC 2015

KTM 250 EXC 2015

KTM 85 SX 17/14 2017

KTM 85 SX 17/14 2017

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Technische Daten KTM 250 EXC 2015 im Vergleich zu KTM 85 SX 17/14 2017

KTM 250 EXC 2015
KTM 85 SX 17/14 2017

Motor und Antrieb

BohrungBohrung66.4 mmBohrung47 mm
HubHub72 mmHub48.95 mm
StarterStarterElektro, KickStarterKick
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
ZündungZündungKokusanZündungDigital
AntriebAntriebKetteAntriebKette
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl1
TaktungTaktung2-TaktTaktung2-Takt
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum249 ccmHubraum84.9 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeWPMarkeWP

Fahrwerk hinten

MarkeMarkeWPMarkeWP

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartZentralrohrRahmenbauartDoppelschleife, Zentralrohr

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne90 mmReifenbreite vorne70 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne100 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne21 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten140 mmReifenbreite hinten90 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten80 %Reifenhöhe hinten100 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten18 ZollReifendurchmesser hinten14 Zoll
RadstandRadstand1,482 mmRadstand1,290 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von960 mmSitzhöhe von855 mm
Gewicht trockenGewicht trocken101.9 kgGewicht trocken67.5 kg
TankinhaltTankinhalt9.5 lTankinhalt5 l

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 250 EXC 2015

KTM 250 EXC 2015

Der „große“ Zweitaktmotor wurde 2017 neu entwickelt und kommt bei der 250er und 300er zum Einsatz. Der E-Starter ist nun nicht mehr „angeflanscht“ sondern kompakt integriert. Der 250er Motor bleibt seiner Linie treu und hat über den gesamten Drehzahlbereich zugelegt. Das Motorrad bietet ein hohes Maß an Perfektion und ist in Könnerhand eine unschlagbare und unverwüstliche Siegermaschine. Für Profis stark genug! 300er für die schnelle Fraktion nicht wirklich nötig. Großes Plus an Fahrkomfort durch die neue Ausgleichswelle: Deutlich weniger Vibrationen!

hohe Leistung in Kombination mit quirligem Handling

einfacher Aufbau - dadurch am härtesten im Nehmen bei extremer Belastung

geringere Vibrationen durch neuen Motor mit Ausgleichswelle

Im Vergleich zum Viertakter auf langen Etappen immer noch anstregender zu fahren

Motoransprechverhalten „gut“, aber eben nicht so sauber wie beim Viertakter

im Vergleich zur 300er gerade für weniger routinierte Piloten zu wenig Drehmoment im Drehzahlkeller.

KTM 85 SX 17/14 2017

KTM 85 SX 17/14 2017

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 250 EXC vs KTM 85 SX 17/14

Preis KTM 250 EXC

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis KTM 85 SX 17/14

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche