Kawasaki Z 800 2016 vs. Kawasaki Z900 2024

Kawasaki Z 800 2016

Kawasaki Z900 2024

Technische Daten Kawasaki Z 800 2016 im Vergleich zu Kawasaki Z900 2024

Kawasaki Z 800 2016

Kawasaki Z900 2024

Kawasaki Z 800 2016

Kawasaki Z900 2024

Motor und Antrieb

Bohrung	Bohrung	71 mm	Bohrung	73.4 mm
Hub	Hub	50.9 mm	Hub	56 mm
Leistung	Leistung	113 PS	Leistung	125 PS
U/min bei Leistung	U/min bei Leistung	10,200 U/min	U/min bei Leistung	9,500 U/min
Drehmoment	Drehmoment	83 Nm	Drehmoment	98.6 Nm
U/min bei Drehmoment	U/min bei Drehmoment	8,000 U/min	U/min bei Drehmoment	7,700 U/min
Verdichtung	Verdichtung	11.9	Verdichtung	11.8
Hubraum	Hubraum	806 ccm	Hubraum	948 ccm

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorne	Reifenbreite vorne	120 mm	Reifenbreite vorne	120 mm
Reifenhöhe vorne	Reifenhöhe vorne	70 %	Reifenhöhe vorne	70 %
Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll
Reifenbreite hinten	Reifenbreite hinten	180 mm	Reifenbreite hinten	180 mm
Reifenhöhe hinten	Reifenhöhe hinten	55 %	Reifenhöhe hinten	55 %
Reifendurchmesser hinten	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll
Länge	Länge	2,100 mm	Länge	2,070 mm
Breite	Breite	800 mm	Breite	820 mm
Höhe	Höhe	1,050 mm	Höhe	1,065 mm
Radstand	Radstand	1,445 mm	Radstand	1,450 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	834 mm	Sitzhöhe von	795 mm

Vor- und Nachteile im Vergleich

Kawasaki Z 800 2016

Insgesamt lieferte die Z800 eine sensationelle Performance. Unter Berücksichtigung der Tatsache, dass an dem Fahrzeug bis auf den Remus Endtopf nichts verändert oder optimiert wurde, ein super Endergebnis.

Auffällige, grobschlächtige Optik

souveräner Antritt

entspannte Geometrie

kräftige Bremsen

Eingeschränkte Bewegungsfreiheit bei den Beinen.

Kawasaki Z900 2024

Die Kawasaki Z900 ist vielleicht nicht mehr ganz auf der Höhe, was moderne, schräglagenabhängige Elektronik-Features betrifft, dafür ist sie verhältnismäßig günstig und man sollte vor allem die Fangemeinde des guten alten Reihen-Vierzylinders nicht unterschätzen - die Z900 ist eine der günstigsten Möglichkeiten, solch einen tollen Motor mit knapp einem Liter Hubraum in einem sportlichen Naked Bike zu besitzen! Das höhere Gewicht ist spürbar, aber nicht massiv störend, denn das Handling und die Stabilität gehen durchaus in Ordnung. Bezüglich „veralteter“ Elektronik stört am meisten der fehlende, nicht einmal optional erhältliche Schaltassistent. Insgesamt ist die Z900 aber ein großartiges Naked Bike mit tollem Preis-Leistungs-Verhältnis.

leichtes und selbstverständliches Handling bei hoher Stabilität

seidiger Motor mit vollem Durchzug ab niedrigen Drehzahlen

hohe Fahrwerkstransparenz, tolles Feedback

Sitzposition mit Wohlfühlfaktor

absolut fairer Preis

relativ umständliche Bedienung des Menüs

keine schräglagenabhängigen Assistenzsysteme

hohes Gewicht

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Kawasaki Z 800 vs Kawasaki Z900

Preis Kawasaki Z 800

Modelljahr

Durchschnittlicher Marktpreis

Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Kawasaki Z900

Modelljahr

Durchschnittlicher Marktpreis

Aktuelle durchschnittliche Marktpreise