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Moto Guzzi V7 Classic 2011 vs. Kawasaki Vulcan S 2023

Moto Guzzi V7 Classic 2011

Moto Guzzi V7 Classic 2011

Kawasaki Vulcan S 2023

Kawasaki Vulcan S 2023

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Technical Specifications Moto Guzzi V7 Classic 2011 compared to Kawasaki Vulcan S 2023

Moto Guzzi V7 Classic 2011
Kawasaki Vulcan S 2023
Moto Guzzi V7 Classic 2011
Moto Guzzi V7 Classic 2011
Kawasaki Vulcan S 2023
Kawasaki Vulcan S 2023

Motor und Antrieb

BohrungBohrung80 mmBohrung83 mm
HubHub74 mmHub60 mm
LeistungLeistung49 PSLeistung61 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung6,800 U/minU/min bei Leistung7,500 U/min
DrehmomentDrehmoment58 NmDrehmoment62.4 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment3,200 U/minU/min bei Drehmoment6,600 U/min
ZündungZündungDigitalZündungDigital
GanganzahlGanganzahl5Ganganzahl6
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungLuftKühlungflüssig
HubraumHubraum744 ccmHubraum649 ccm

Chassis

RahmenbauartRahmenbauartDoppelschleifeRahmenbauartPerimeter

Bremsen vorne

KolbenKolbenVierkolbenKolbenZweikolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenEinkolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne100 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne18 ZollReifendurchmesser vorne18 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten130 mmReifenbreite hinten160 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten80 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,185 mmLänge2,310 mm
BreiteBreite800 mmBreite880 mm
HöheHöhe1,115 mmHöhe1,100 mm
RadstandRadstand1,435 mmRadstand1,575 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von805 mmSitzhöhe von705 mm
TankinhaltTankinhalt17 lTankinhalt14 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Moto Guzzi V7 Classic 2011

Moto Guzzi V7 Classic 2011

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Kawasaki Vulcan S 2023

Kawasaki Vulcan S 2023

Egal in welche Plattform Kawasaki den 650 Kubik Zweizylinder packt - das Ergebnis ist jedes mal ein leiwandes Motorrad! Auch wenn der Motor für einen Cruiser ungewöhnlich drehfreudig ist, ergibt er gepaart mit der sportlichen Fahrwerksabstimmung einen Cruiser, der sich eigentlich schon als Sport-Cruiser qualifiziert. Gebremst wird man nur durch die begrenzte Schräglagenfreiheit, was Liebhaber einer herzhaften Fußrasten-Schleiferei jedoch nicht abschrecken wird. Bei solch einem gutem Bike hoffen wir, dass Kawasaki mal nachlegt - schließlich begleitet uns die Vulcan S bereits seit 2015 beinahe unverändert.

kraftvoller Motor

Fahrwerksabstimmung mit sportlicher Kawasaki-DNA

echte Cruiser-Sitzposition

gut leserliches Display

Potential im Tuning

Optik schon etwas in die Jahre gekommen

mäßiger Windschutz

Price Comparison Avarage Market Price Moto Guzzi V7 Classic vs Kawasaki Vulcan S

Price Moto Guzzi V7 Classic

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Price Kawasaki Vulcan S

Model year
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