BMW S 1000 R 2017 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

BMW S 1000 R 2017

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017
Übersicht - BMW S 1000 R 2017 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017
Die BMW S 1000 R 2017 und die Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 sind beide Naked Bikes, die in der gleichen Kategorie angesiedelt sind. Beide Motorräder verfügen über einen flüssigkeitsgekühlten Vierzylindermotor und einen Aluminiumrahmen. Der Hubraum der BMW beträgt 999 ccm, während die Aprilia einen etwas größeren Hubraum von 1077 ccm hat. Die Leistung der Aprilia liegt bei 175 PS, während die BMW mit 165 PS etwas weniger Leistung bietet. Das Drehmoment der Aprilia beträgt 120 Nm, während die BMW 114 Nm bietet. Beide Motorräder haben eine Telegabel Upside-Down Aufhängung vorne und ein Monofederbein hinten. Die Bremsen sind bei beiden Modellen als Doppelscheiben mit radialer Technologie ausgeführt. Die Reifendimensionen sind ebenfalls identisch, mit einer Breite von 120 mm vorne und 190 mm hinten, sowie einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand der Aprilia beträgt 1445 mm, während die BMW einen Radstand von 1439 mm hat. Die Sitzhöhe der Aprilia liegt bei 825 mm, während die BMW eine Sitzhöhe von 814 mm bietet. Der Tankinhalt der Aprilia beträgt 18,5 Liter, während die BMW einen etwas kleineren Tank mit 17,5 Litern hat.
Die BMW S 1000 R 2017 zeichnet sich durch mehrere Stärken aus. Sie verfügt über den besten Schaltassistenten in der Nakedbike-Liga und bietet eine universelle Leistung ohne echte Schwächen. Der Motor ist kraftvoll und bietet einen beeindruckenden Sound, sowie eine tolle Dosierbarkeit. Auf der Rennstrecke kann die etwas inaktive Sitzposition als Schwäche empfunden werden. Die BMW bietet zudem ein sehr breites Angebot an Ausstattungs- und Zubehöroptionen und verfügt über sehr kräftige Bremsen. Das semiaktive Fahrwerk macht Setup-Gefummel überflüssig.

BMW S 1000 R 2017
Die Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 hat das beste Elektronikpaket in der Nakedbike-Liga und bietet Kurvenspeed und Präzision auf Supersport-Niveau. Das Fahrwerk ist stabil und die Bremsen sind hervorragend. Das Motorrad ist gespenstisch einfach zu fahren und die 200 PS werden unglaublich perfekt dosierbar serviert. Die Aprilia ist mit sportlichen Erstausstattungsreifen ausgestattet.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017
Die BMW S 1000 R 2017 hat als Schwäche Erstausrüstungsreifen, die nicht die feinste Premiumware sind. Auf der Rennstrecke kann die inaktive Sitzposition als Nachteil empfunden werden.
Die Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 ist ein großartiges Motorrad, das jedoch für einige Fahrer nicht brutal genug ist. Es gibt keine Konfigurationsmöglichkeiten ab Werk und das Fahrwerk ist toll, aber eben nicht semiaktiv. Bei gemischtem Einsatz auf Landstraßen und Rennstrecken muss daher geschraubt werden.
Technische Daten BMW S 1000 R 2017 im Vergleich zu Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
BMW S 1000 R 2017

Auch das Universaltalent von BMW wurde 2017 besser. Die BMW bietet den breitesten Einsatzbereich und einen ausgesprochen kultivierten Motor, ein perfektes Getriebe und den besten Schaltassistenten im Feld. Sie fährt einfach aber schnell. Man sitzt eher tief im Fahrzeug.
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Ein faszinierend perfektes Motorrad. Sie fährt einfach, stabil, präzise und schnell. Fast schon könnte man sagen, sie sei zu perfekt um als emotionaler Italiener durchzugehen. Doch der geile V4 Sound reißt sie auch 2017 wieder raus. Für einige ist die Tuono als Nakedbike zu nahe am Supersportler. Wem das nicht stört der wird sie als bestes Motorrad dieser Klasse lieben.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW S 1000 R vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory
Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW S 1000 R 2017 und der Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 um etwa 13% höher. Im Vergleich zur Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 sind mehr BMW S 1000 R 2017 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 22 im Vergleich zu 5. Es braucht weniger Zeit, um eine Aprilia Tuono V4 1100 Factory zu verkaufen, mit 70 Tagen im Vergleich zu 97 Tagen für die BMW S 1000 R. Seit Modelljahr 2014 wurden 62 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW S 1000 R geschrieben und 26 Berichte seit Modelljahr 2015 für die Aprilia Tuono V4 1100 Factory. Der erste Bericht für die BMW S 1000 R wurde am 03.11.2013 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 17.300 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 84.200 Aufrufen für den ersten Bericht zur Aprilia Tuono V4 1100 Factory veröffentlicht am 27.11.2014.