Royal Enfield Bullet 500 Classic EFI Military 2014 vs. Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2009

Royal Enfield Bullet 500 Classic EFI Military 2014

Royal Enfield Bullet 500 Classic EFI Military 2014

Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2009

Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2009

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Übersicht - Royal Enfield Bullet 500 Classic EFI Military 2014 vs Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2009

Royal Enfield Bullet 500 Classic EFI Military 2014

Royal Enfield Bullet 500 Classic EFI Military 2014

Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2009

Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2009

Technische Daten Royal Enfield Bullet 500 Classic EFI Military 2014 im Vergleich zu Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2009

Royal Enfield Bullet 500 Classic EFI Military 2014
Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2009
Royal Enfield Bullet 500 Classic EFI Military 2014
Royal Enfield Bullet 500 Classic EFI Military 2014
Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2009
Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2009

Motor und Antrieb

BohrungBohrung84 mmBohrung95.3 mm
HubHub90 mmHub111.1 mm
DrehmomentDrehmoment41 NmDrehmoment123 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment4,000 U/minU/min bei Drehmoment3,125 U/min
AntriebAntriebKetteAntriebRiemen
KühlungKühlungLuftKühlungLuft
HubraumHubraum499 ccmHubraum1,584 ccm

Daten und Abmessungen

Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne19 ZollReifendurchmesser vorne19 Zoll
LängeLänge2,160 mmLänge2,355 mm
RadstandRadstand1,370 mmRadstand1,630 mm
Gewicht trockenGewicht trocken175 kgGewicht trocken295 kg
TankinhaltTankinhalt14.5 lTankinhalt19.3 l

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Royal Enfield Bullet 500 Classic EFI Military vs Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC

Preis Royal Enfield Bullet 500 Classic EFI Military

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Preis Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise