Aprilia Mana 850 GT 2018 vs. Brixton Crossfire 500XC 2022

Aprilia Mana 850 GT 2018

Aprilia Mana 850 GT 2018

Brixton Crossfire 500XC 2022

Brixton Crossfire 500XC 2022

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Technical Specifications Aprilia Mana 850 GT 2018 compared to Brixton Crossfire 500XC 2022

Aprilia Mana 850 GT 2018
Brixton Crossfire 500XC 2022

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartVMotorbauartReihe
LeistungLeistung76 PSLeistung48 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,000 U/minU/min bei Leistung8,500 U/min
DrehmomentDrehmoment78.5 NmDrehmoment43 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment5,500 U/minU/min bei Drehmoment6,750 U/min
StarterStarterElektroStarterElektro
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeAutomatik, GangschaltungGetriebeGangschaltung
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum839.3 ccmHubraum486 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down

Fahrwerk hinten

FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartEinzelscheibe

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne110 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne80 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne19 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,155 mmLänge2,164 mm
BreiteBreite800 mmBreite851 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von800 mmSitzhöhe von839 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)238 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)195 kg
TankinhaltTankinhalt15 lTankinhalt13.5 l
HöchstgeschwindigkeitHöchstgeschwindigkeit215 km/hHöchstgeschwindigkeit160 km/h

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Aprilia Mana 850 GT 2018

Aprilia Mana 850 GT 2018

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Brixton Crossfire 500XC 2022

Brixton Crossfire 500XC 2022

Die Crossfire 500 XC ist auch als Scrambler-Variante ein echtes Statement in der A2-Klasse, das sich vor der etablierten Konkurrenz nicht verstecken muss! Ihr mittlerweile ausgereifter Reihen-Zweizylinder ist zwar nach wie vor kein Leistungswunder, reicht aber locker, um das Bike in jeder Lage bei Laune zu halten. Trotz höherer Federwege und der grobstolligen Bereifung fühlt sich die Brixton Crossfire 500 XC nach wie vor auf der Straße zu Hause, im härteren Gelände ist wegen des unzureichend gedämpften Federbeins schnell Schicht im Schacht. Würde die vordere Bremse eine Spur weniger Handkraft benötigen, gäbe es in dieser Preis-/Leistungsklasse wohl gar nichts Essenzielles mehr zu bemängeln.

elastischer Motor

hochwertige Komponenten (Fahrwerk, Bremse und Bereifung)

komfortable Sitzposition

straffes, einstellbares Fahrwerk

sehr agiles Handling

einstellbarer Brems- und Kupplungshebel

grandioses Design mit viel Liebe zum Detail

Vorderradbremse erfordert viel Handkraft

Federbein schlecht gedämpft

billig wirkende Armaturen

Price Comparison Avarage Market Price Aprilia Mana 850 GT vs Brixton Crossfire 500XC

Price Aprilia Mana 850 GT

Model year
Current average market prices

Price Brixton Crossfire 500XC

Model year
Current average market prices