Aprilia RSV4 RF 2018 vs. BMW S 1000 RR 2014

Aprilia RSV4 RF 2018

BMW S 1000 RR 2014

Übersicht - Aprilia RSV4 RF 2018 vs BMW S 1000 RR 2014

Aprilia RSV4 RF 2018

BMW S 1000 RR 2014

Aprilia RSV4 RF 2018

BMW S 1000 RR 2014

Motorbauart	Motorbauart	V	Motorbauart	Reihe
Bohrung	Bohrung	78 mm	Bohrung	80 mm
Hub	Hub	52.3 mm	Hub	49.7 mm
Leistung	Leistung	201 PS	Leistung	192 PS
U/min bei Leistung	U/min bei Leistung	13,000 U/min	U/min bei Leistung	13,000 U/min
Drehmoment	Drehmoment	115 Nm	Drehmoment	112 Nm
U/min bei Drehmoment	U/min bei Drehmoment	10,500 U/min	U/min bei Drehmoment	9,750 U/min
Kupplung	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad, Antihopping	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad, Antihopping
Antrieb	Antrieb	Kette	Antrieb	Kette
Ganganzahl	Ganganzahl	6	Ganganzahl	6
Zylinderzahl	Zylinderzahl	4	Zylinderzahl	4
Taktung	Taktung	4-Takt	Taktung	4-Takt
Hubraum	Hubraum	999.6 ccm	Hubraum	999 ccm

Aufhängung	Aufhängung	Telegabel Upside-Down	Aufhängung	Telegabel konventionell

Rahmen	Rahmen	Aluminium	Rahmen	Aluminium

Bauart	Bauart	Scheibe	Bauart	Scheibe
Kolben	Kolben	Zweikolben	Kolben	Einkolben

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

BMW S 1000 RR 2015 Käufer sind einer Superbike WM Maschine näher als je zuvor und werden damit schneller als je zuvor fahren können.

starker Motor

überlegenes Elektronikpaket

grandioser Schaltassistent

vielseitige Einsatzmöglichkeiten auf Rennstrecke und Landstraße

trotz hoher Performance ein Motorrad welches einfach zu fahren ist

in der Vollausstattung schnellt der Preis empfindlich nach oben

Stabilität etwas heikel

Aufpreispflichtige Pakete mit Fokus auf Gewinnmaximierung und nicht mit Fokus auf Kundennutzen zusammengestellt

Modelljahr

Durchschnittlicher Marktpreis

Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Modelljahr

Durchschnittlicher Marktpreis

Aktuelle durchschnittliche Marktpreise