Honda CBR500R 2015 vs. Yamaha XV 950 R 2014

Honda CBR500R 2015

Honda CBR500R 2015

Yamaha XV 950 R 2014

Yamaha XV 950 R 2014

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Übersicht - Honda CBR500R 2015 vs Yamaha XV 950 R 2014

Honda CBR500R 2015

Honda CBR500R 2015

Yamaha XV 950 R 2014

Yamaha XV 950 R 2014

Technische Daten Honda CBR500R 2015 im Vergleich zu Yamaha XV 950 R 2014

Honda CBR500R 2015
Yamaha XV 950 R 2014

Motor und Antrieb

BohrungBohrung67 mmBohrung85 mm
HubHub66.8 mmHub83 mm
LeistungLeistung48 PSLeistung52 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung5,500 U/minU/min bei Leistung5,500 U/min
DrehmomentDrehmoment43 NmDrehmoment79.5 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7,000 U/minU/min bei Drehmoment3,000 U/min
VerdichtungVerdichtung10.7 Verdichtung9
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebRiemen
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
KühlungKühlungflüssigKühlungLuft
HubraumHubraum471 ccmHubraum942 ccm

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne100 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne19 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten160 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten80 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten16 Zoll
LängeLänge2,075 mmLänge2,290 mm
BreiteBreite740 mmBreite830 mm
HöheHöhe1,145 mmHöhe1,120 mm
RadstandRadstand1,410 mmRadstand1,570 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von790 mmSitzhöhe von690 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)194 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)251 kg
TankinhaltTankinhalt15.7 lTankinhalt12 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA2FührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Honda CBR500R 2015

Honda CBR500R 2015

Supersport und Alltagsnutzen sind zwei Extreme, die sich nur in einem Kompromiss vereinen lassen, der beide Seiten nur teilweise zufriedenstellt. Honda hat sich dazu entschieden, mehr auf den Alltagsnutzen zu achten und die CBR500R möglichst zugänglich und fahrbar zu machen. Optisch wirkt sie schärfer, als sie ist, der Spaß kommt trotzdem nicht zu kurz, weil Honda immer auf die Qualität und eine harmonische Abstimmung achtet. Für A2-Fahrer und alle, denen 48 PS reichen eine gute Wahl.

zuverlässig

sauber verarbeitet

entspannte Sitzposition

niedrige Sitzbank

ansprechendes Design

kein echter Supersportler

Leistung auf A2-Niveau

Yamaha XV 950 R 2014

Yamaha XV 950 R 2014

Rein optisch macht die Yamaha XV950R alles richtig - sie sticht aus der großen Vielfalt der Cruiser durch ihren sportlichen Touch heraus. Im Fahrbetrieb hebt sie sich allerdings nicht wesentlich von der Konkurrenz ab, auch die XV950R hat das übliche Problem mit der geringen Schräglagenfreiheit, da hilft auch die straffere Abstimmung des Fahrwerks nichts.

Minimalistische Optik mit sportlichen Akzenten

kultivierter Motor

straffes und stabiles Fahrwerk

standfeste Bremsen

gute Verarbeitung

tiefer Schwerpunkt und niedrige Sitzhöhe von Vorteil für kleinere Fahrer.

Motor hat zu wenig "Eigendynamik"

geringe Schräglagenfreiheit

verhaltener Sound.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Honda CBR500R vs Yamaha XV 950 R

Preis Honda CBR500R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Yamaha XV 950 R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise