Yamaha YZF-R6 2010 vs. Suzuki GSR 750 2016

Yamaha YZF-R6 2010

Suzuki GSR 750 2016

Übersicht - Yamaha YZF-R6 2010 vs Suzuki GSR 750 2016

Yamaha YZF-R6 2010

Suzuki GSR 750 2016

Technische Daten Yamaha YZF-R6 2010 im Vergleich zu Suzuki GSR 750 2016

Yamaha YZF-R6 2010

Suzuki GSR 750 2016

Yamaha YZF-R6 2010

Suzuki GSR 750 2016

Motor und Antrieb

Bohrung	Bohrung	67 mm	Bohrung	72 mm
Hub	Hub	42.5 mm	Hub	46 mm
Leistung	Leistung	123 PS	Leistung	106 PS
U/min bei Leistung	U/min bei Leistung	14,500 U/min	U/min bei Leistung	10,200 U/min
Drehmoment	Drehmoment	65.7 Nm	Drehmoment	80 Nm
U/min bei Drehmoment	U/min bei Drehmoment	10,500 U/min	U/min bei Drehmoment	9,000 U/min
Antrieb	Antrieb	Kette	Antrieb	Kette
Ganganzahl	Ganganzahl	6	Ganganzahl	6
Zylinderzahl	Zylinderzahl	4	Zylinderzahl	4
Taktung	Taktung	4-Takt	Taktung	4-Takt
Ventilsteuerung	Ventilsteuerung	DOHC	Ventilsteuerung	DOHC
Hubraum	Hubraum	599 ccm	Hubraum	749 ccm

Chassis

Rahmen	Rahmen	Aluminium	Rahmen	Stahl
Rahmenbauart	Rahmenbauart	Deltabox	Rahmenbauart	Brücken

Bremsen hinten

Bauart	Bauart	Scheibe	Bauart	Scheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorne	Reifenbreite vorne	120 mm	Reifenbreite vorne	120 mm
Reifenhöhe vorne	Reifenhöhe vorne	70 %	Reifenhöhe vorne	70 %
Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll
Reifenbreite hinten	Reifenbreite hinten	180 mm	Reifenbreite hinten	180 mm
Reifenhöhe hinten	Reifenhöhe hinten	55 %	Reifenhöhe hinten	55 %
Reifendurchmesser hinten	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll
Länge	Länge	2,040 mm	Länge	2,115 mm
Breite	Breite	705 mm	Breite	785 mm
Höhe	Höhe	1,100 mm	Höhe	1,125 mm
Radstand	Radstand	1,380 mm	Radstand	1,450 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	850 mm	Sitzhöhe von	815 mm
Gewicht fahrbereit	Gewicht fahrbereit	189 kg	Gewicht fahrbereit	211 kg
Tankinhalt	Tankinhalt	17 l	Tankinhalt	17.5 l
Führerscheinklassen	Führerscheinklassen	A	Führerscheinklassen	A

Vor- und Nachteile im Vergleich

Yamaha YZF-R6 2010

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Suzuki GSR 750 2016

Ein rattenscharfes Design mit aggressiver Front und schmalem Heck – wie es sich hurtige Straßenräuber immer schon gewünscht haben. Dass dabei die hintere Schwinge vernachlässigt wurde (offiziell aus Gewichts-, inoffiziell aus Kostengründen), ist schade, zudem wirkt die vordere Doppelkolben-Bremsanlage etwas schwächlich. Die Performance während der Fahrt sowohl bei hohem Tempo als auch im engen Winkelwerk stimmt aber durchaus.

hübsches Gesamtbild

stabiles Fahrverhalten

gelungene Abstimmung der Federelemente

ausreichender Komfort

gut ablesbare Armaturen

Bremsanlage erfordert sehr viel Handkraft

Kastenschwinge nicht sonderlich hübsch

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Yamaha YZF-R6 vs Suzuki GSR 750

Preis Yamaha YZF-R6

Modelljahr

Durchschnittlicher Marktpreis

Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Suzuki GSR 750

Modelljahr

Durchschnittlicher Marktpreis

Aktuelle durchschnittliche Marktpreise