BMW S 1000 RR 2014 vs. Triumph Rocket III 2009

BMW S 1000 RR 2014

BMW S 1000 RR 2014

Triumph Rocket III 2009

Triumph Rocket III 2009

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Übersicht - BMW S 1000 RR 2014 vs Triumph Rocket III 2009

BMW S 1000 RR 2014

BMW S 1000 RR 2014

Triumph Rocket III 2009

Triumph Rocket III 2009

Technische Daten BMW S 1000 RR 2014 im Vergleich zu Triumph Rocket III 2009

BMW S 1000 RR 2014
Triumph Rocket III 2009
BMW S 1000 RR 2014
BMW S 1000 RR 2014
Triumph Rocket III 2009
Triumph Rocket III 2009

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung80 mmBohrung101.6 mm
HubHub49.7 mmHub94.3 mm
LeistungLeistung192 PSLeistung140 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung13,000 U/minU/min bei Leistung6,000 U/min
DrehmomentDrehmoment112 NmDrehmoment200 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment9,750 U/minU/min bei Drehmoment2,500 U/min
AntriebAntriebKetteAntriebKardan
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl3
HubraumHubraum999 ccmHubraum2,294 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel Upside-Down

Bremsen vorne

KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenZweikolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel

Daten und Abmessungen

Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten16 Zoll
LängeLänge2,056 mmLänge2,500 mm
BreiteBreite826 mmBreite970 mm
HöheHöhe1,138 mmHöhe1,165 mm
RadstandRadstand1,432 mmRadstand1,695 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von820 mmSitzhöhe von740 mm
Gewicht trockenGewicht trocken183 kgGewicht trocken320 kg
TankinhaltTankinhalt17.5 lTankinhalt24 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

BMW S 1000 RR 2014

BMW S 1000 RR 2014

BMW S 1000 RR 2015 Käufer sind einer Superbike WM Maschine näher als je zuvor und werden damit schneller als je zuvor fahren können.

starker Motor

überlegenes Elektronikpaket

grandioser Schaltassistent

vielseitige Einsatzmöglichkeiten auf Rennstrecke und Landstraße

trotz hoher Performance ein Motorrad welches einfach zu fahren ist

in der Vollausstattung schnellt der Preis empfindlich nach oben

Stabilität etwas heikel

Aufpreispflichtige Pakete mit Fokus auf Gewinnmaximierung und nicht mit Fokus auf Kundennutzen zusammengestellt

Triumph Rocket III 2009

Triumph Rocket III 2009

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW S 1000 RR vs Triumph Rocket III

Preis BMW S 1000 RR

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