Yamaha WR 125 X 2013 vs. KTM 300 EXC 2016

Yamaha WR 125 X 2013

Yamaha WR 125 X 2013

KTM 300 EXC 2016

KTM 300 EXC 2016

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Technical Specifications Yamaha WR 125 X 2013 compared to KTM 300 EXC 2016

Yamaha WR 125 X 2013
KTM 300 EXC 2016
Yamaha WR 125 X 2013
Yamaha WR 125 X 2013
KTM 300 EXC 2016
KTM 300 EXC 2016

Motor und Antrieb

BohrungBohrung52 mmBohrung72 mm
HubHub58.6 mmHub72 mm
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl1
TaktungTaktung4-TaktTaktung2-Takt
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum124.7 ccmHubraum293.2 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel Upside-Down

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartDoppelschleifeRahmenbauartZentralrohr

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne110 mmReifenbreite vorne90 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne21 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten140 mmReifenbreite hinten140 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten80 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten18 Zoll
RadstandRadstand1,430 mmRadstand1,482 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von875 mmSitzhöhe von960 mm
Gewicht trockenGewicht trocken137 kgGewicht trocken102.1 kg
TankinhaltTankinhalt8.5 lTankinhalt9.5 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha WR 125 X 2013

Yamaha WR 125 X 2013

Unfortunately, our editors did not test this model.

KTM 300 EXC 2016

KTM 300 EXC 2016

Der „große“ Zweitaktmotor wurde 2017 neu entwickelt und kommt bei der 250er und 300er zum Einsatz. Der E-Starter ist nun nicht mehr „angeflanscht“ sondern kompakt integriert. Profis meinten hinter vorgehaltener Hand, dass ihnen die 300er eigentlich schon zu stark ist. Für mich ist sie aber gerade für Hobbyfahrer DIE 2-Takt Empfehlung. Beim Map-Selektor kann man hier das „milde“ Mapping wählen und auch bei der Auslasssteuerung auf die schwächere Feder zurückgreifen. In der Praxis fährt man sie dann auch noch einen Gang höher als die 250er und schon wird sie hablwegs zahm. Großes Plus an Fahrkomfort durch die neue Ausgleichswelle: deutlich weniger Vibrationen!

hohe Leistung in Kombination mit quirligem Handling

einfacher Aufbau - dadurch am härtesten im Nehmen bei extremer Belastung

geringere Vibrationen durch neuen Motor mit Ausgleichswelle

Im Vergleich zum Viertakter auf langen Etappen immer noch anstregender zu fahren

Motoransprechverhalten „gut“ aber eben nicht so sauber wie beim Viertakter

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha WR 125 X vs KTM 300 EXC

Price Yamaha WR 125 X

Model year
Current average market prices

Price KTM 300 EXC

Model year
Current average market prices