KTM 250 SX-F 2015 vs. KTM 390 Adventure 2024

KTM 250 SX-F 2015

KTM 390 Adventure 2024

Technische Daten KTM 250 SX-F 2015 im Vergleich zu KTM 390 Adventure 2024

KTM 250 SX-F 2015

KTM 390 Adventure 2024

KTM 250 SX-F 2015

KTM 390 Adventure 2024

Motor und Antrieb

Bohrung	Bohrung	78 mm	Bohrung	89 mm
Hub	Hub	52.3 mm	Hub	60 mm
Verdichtung	Verdichtung	13.9	Verdichtung	12.6
Starter	Starter	Elektro	Starter	Elektro
Kupplung	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad
Antrieb	Antrieb	Kette	Antrieb	Kette
Zylinderzahl	Zylinderzahl	1	Zylinderzahl	1
Taktung	Taktung	4-Takt	Taktung	4-Takt
Kühlung	Kühlung	flüssig	Kühlung	flüssig
Hubraum	Hubraum	249.9 ccm	Hubraum	373.2 ccm

Fahrwerk vorne

Aufhängung	Aufhängung	Telegabel Upside-Down	Aufhängung	Telegabel Upside-Down
Marke	Marke	WP	Marke	WP

Fahrwerk hinten

Marke	Marke	WP	Marke	WP

Chassis

Rahmen	Rahmen	Stahl	Rahmen	Chrom-Molybdän
Rahmenbauart	Rahmenbauart	Zentralrohr	Rahmenbauart	Gitterrohr

Bremsen hinten

Bauart	Bauart	Scheibe	Bauart	Scheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorne	Reifenbreite vorne	80 mm	Reifenbreite vorne	100 mm
Reifenhöhe vorne	Reifenhöhe vorne	100 %	Reifenhöhe vorne	90 %
Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	21 Zoll	Reifendurchmesser vorne	19 Zoll
Reifenbreite hinten	Reifenbreite hinten	100 mm	Reifenbreite hinten	130 mm
Reifenhöhe hinten	Reifenhöhe hinten	90 %	Reifenhöhe hinten	80 %
Reifendurchmesser hinten	Reifendurchmesser hinten	19 Zoll	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll
Radstand	Radstand	1,495 mm	Radstand	1,430 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	992 mm	Sitzhöhe von	830 mm
Tankinhalt	Tankinhalt	7.5 l	Tankinhalt	14.5 l

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 250 SX-F 2015

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

KTM 390 Adventure 2024

Die kleine 390er-Adventurr darf als absoluter Allrounder ihrer Klasse und als echte Preis-Leistungs-Siegerin gesehen werden. Das hochwertige Elektronik-Paket sowie der kernige Einzylinder machen sie zum puren Spaßgerät, das unerfahrene On- und Offroad-Piloten keineswegs überfordert sondern unterstützt. Die sportliche, aber bequeme Sitzposition und der ordentliche Windschutz machen auch längere Touren möglich. Egal auf welchem Untergrund man sie bewegt, die 390 Adventure macht eine Menge Spaß - am meisten aber im engen Winkelwerk!

kräftiger Motor

einstellbares Fahrwerk

guter Windschutz

Top Preis-Leistungs-Verhältnis

hochwertiges Elektronikpaket samt schräglagenabhängiger Traktionskontrolle und Kurven-ABS

optionaler Quickshifter+

echtes Spaßgerät auf jedem Untergrund

für große Piloten etwas zu kompakt

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 250 SX-F vs KTM 390 Adventure

Preis KTM 250 SX-F

Modelljahr

Durchschnittlicher Marktpreis

Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis KTM 390 Adventure

Modelljahr

Durchschnittlicher Marktpreis

Aktuelle durchschnittliche Marktpreise