Sherco 125 2T SM FACTORY 2024 vs. Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Sherco 125 2T SM FACTORY 2024

Sherco 125 2T SM FACTORY 2024

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

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Technical Specifications Sherco 125 2T SM FACTORY 2024 compared to Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Sherco 125 2T SM FACTORY 2024
Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Motor und Antrieb

BohrungBohrung54 mmBohrung52 mm
HubHub54.5 mmHub58.7 mm
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad, Antihopping
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl1
TaktungTaktung2-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungflüssig-LuftKühlungflüssig
HubraumHubraum124.81 ccmHubraum124.66 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel Upside-Down
DurchmesserDurchmesser48 mmDurchmesser41 mm
FederwegFederweg300 mmFederweg265 mm

Fahrwerk hinten

FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg330 mmFederweg270 mm

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartEinzelscheibe
DurchmesserDurchmesser260 mmDurchmesser260 mm

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser220 mmDurchmesser220 mm

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne90 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne21 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten120 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten90 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten18 Zoll
RadstandRadstand1,455 mmRadstand1,435 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von910 mmSitzhöhe von920 mm
TankinhaltTankinhalt10.4 lTankinhalt7.5 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Sherco 125 2T SM FACTORY 2024

Sherco 125 2T SM FACTORY 2024

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Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Die Beta ist in ihrer Klasse das Bike mit der sportlichsten Optik. Der Motor wurde quasi Jahrzehnte lang in verschiedenen Modellen erprobt und kann als und kann als unproblematisch eingestuft werden. Bremsen und Fahrwerk kann man als Klassenüblich einstufen und leisten dabei gute Arbeit. Das fehlende ABS und das damit einhergehende C-ABS dämpfen beim Offroad Fahren den Fahrspaß.

Sportliche Optik

Unproblematischer Motor

Offroad-Spaß garantiert

Bremsen & Fahrwerk "nur" klassenüblich

C-ABS

Begrenzt einstellbares Fahrwerk

Price Comparison Avarage Market Price Sherco 125 2T SM FACTORY vs Beta RR 125 4T LC Enduro

Price Sherco 125 2T SM FACTORY

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Price Beta RR 125 4T LC Enduro

Model year
Current average market prices

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