GASGAS ES 700 2023 vs. KTM 530 EXC 2010

GASGAS ES 700 2023

GASGAS ES 700 2023

KTM 530 EXC 2010

KTM 530 EXC 2010

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Übersicht - GASGAS ES 700 2023 vs KTM 530 EXC 2010

GASGAS ES 700 2023

GASGAS ES 700 2023

KTM 530 EXC 2010

KTM 530 EXC 2010

Technische Daten GASGAS ES 700 2023 im Vergleich zu KTM 530 EXC 2010

GASGAS ES 700 2023
KTM 530 EXC 2010

Motor und Antrieb

BohrungBohrung105 mmBohrung95 mm
HubHub80 mmHub72 mm
StarterStarterElektroStarterElektro, Kick
KupplungKupplungAntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl1
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum692.7 ccmHubraum510.4 ccm

Fahrwerk hinten

MarkeMarkeWPMarkeWP

Chassis

RahmenRahmenChrom-MolybdänRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartZentralrohr

Daten und Abmessungen

Sitzhöhe vonSitzhöhe von935 mmSitzhöhe von985 mm
Gewicht trockenGewicht trocken146 kgGewicht trocken113.9 kg
TankinhaltTankinhalt13.5 lTankinhalt9 l

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

GASGAS ES 700 2023

GASGAS ES 700 2023

Unterm Strich begeistert die ES 700 hauptsächlich dann, wenn zur Attacke geblasen und der Hahn über welchen Untergrund auch immer gespannt wird. Das resistente Fahrwerk mit reichlich Reserven, kombiniert mit dem Drehfreudigen Motor und wenig Gewicht, macht im Rally-Modus richtig Laune. Locker durchs Gelände geschwungen, lässt sie aber Restkomfort und auch Feedback vermissen. Dank des stabilen Fahrwerks kann sie aber auch Autobahnetappen mit 140 km/h abspulen, oder im Winkelwerk Gas geben. Unterm Strich ist die Gas Gas ES 700 extrem vielseitig einsetzbar, mit einigen Abstrichen beim Komfort. Für Interessenten der ES 700 lautet die Frage eindeutig: Bist du hart genug oder nicht?

geringes Gesamtgewicht

gut dosierbare Leistungsentfaltung

für einen 1 Zylinder sehr vibrationsarm

gute Wahl für schweres Gelände

auch auf Asphalt und bei hohen Geschwindigkeiten stabil

viel Bewegungsfreiheit im Sattel ermöglicht aktives Fahren

umfangreiches Elektronikpaket für eine Enduro

sehr puristische Armaturen

Fahrwerk wirkt etwas hölzern, gibt nicht das beste Feedback vom Reifen

aktive Ergonomie fordert auf langen Passagen die Fitness des Fahrers

KTM 530 EXC 2010

KTM 530 EXC 2010

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis GASGAS ES 700 vs KTM 530 EXC

Preis GASGAS ES 700

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis KTM 530 EXC

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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