Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018 vs. Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

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Übersicht - Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018 vs Kawasaki Z650 2021

Die Kawasaki Ninja H2 SX SE aus dem Modelljahr 2018 ist ein Sporttourer mit beeindruckenden technischen Spezifikationen. Der Motor mit einer Leistung von 200 PS und einem Drehmoment von 137,3 Nm sorgt für eine faszinierende Beschleunigung und einen starken Durchzug. Die Einspritzung sorgt für eine effiziente Gemischaufbereitung, während der Kettenantrieb für eine direkte Kraftübertragung sorgt. Mit vier Zylindern und einer Kühlung durch Flüssigkeit bietet der Motor eine hohe Leistungsfähigkeit. Der Hubraum beträgt 998 ccm.

Das Fahrwerk der Ninja H2 SX SE verfügt über eine Telegabel Upside-Down Aufhängung vorne mit einem Federweg von 120 mm. Hinten ist eine Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein und einer Aufnahme Uni Trak verbaut. Der Federweg hinten beträgt 139 mm und es gibt Einstellmöglichkeiten für Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe. Der Rahmen besteht aus Stahl und hat eine Gitterrohrbauart.

Die Bremsen vorne sind als Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 320 mm ausgeführt und verfügen über Vierkolben, radial montierte Monoblock-Kolben. Als Fahrassistenzsysteme sind ABS, Fahrmodi, Ride by Wire und Traktionskontrolle integriert. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 190 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1480 mm und die Sitzhöhe liegt bei 835 mm. Das fahrbereite Gewicht mit ABS beträgt 260 kg und der Tankinhalt beträgt 19 l. Als Ausstattung verfügt die Ninja H2 SX SE über einen LED-Scheinwerfer.

Die Kawasaki Z650 aus dem Modelljahr 2021 ist ein Naked Bike mit einer Reihe von Stärken. Der Motor mit einer Leistung von 68,2 PS und einem Drehmoment von 65,7 Nm bietet eine zugängliche Leistungsentfaltung. Die Einspritzung sorgt für eine effiziente Gemischaufbereitung und der Kettenantrieb für eine direkte Kraftübertragung. Mit zwei Zylindern und einer flüssigkeitsgekühlten Kühlung bietet der Motor eine solide Leistung. Der Hubraum beträgt 649 ccm.

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018

Das Fahrwerk der Z650 verfügt über eine konventionelle Telegabel Aufhängung vorne mit einem Federweg von 125 mm. Hinten ist eine Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein und einer Umlenkung verbaut. Der Federweg hinten beträgt 130 mm und es gibt eine Einstellmöglichkeit für die Federvorspannung. Der Rahmen besteht aus Stahl und hat eine Gitterrohrbauart.

Die Bremsen vorne sind als Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 300 mm ausgeführt und verfügen über Zweikolben. Als Fahrassistenzsystem ist ABS integriert. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 160 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1410 mm und die Sitzhöhe liegt bei 790 mm. Das fahrbereite Gewicht mit ABS beträgt 187,1 kg und der Tankinhalt beträgt 15 l. Als Ausstattung verfügt die Z650 über LED Tagfahrlicht, einen LED-Scheinwerfer und ein TFT-Display.

Die Kawasaki Ninja H2 SX SE aus dem Modelljahr 2018 hat einige Stärken, die sie zu einem beeindruckenden Sporttourer machen. Das Aggregat bietet ein faszinierendes Drehmoment und einen starken Durchzug, kombiniert mit einem tollen Ansprechverhalten. Die Bremsen sind hervorragend und die Stabilität in der Bremszone ist beeindruckend. Auch bei hohen Geschwindigkeiten bietet die Ninja H2 SX SE einen angenehmen Reisekomfort. Die hochwertigen Fahrassistenzsysteme wie ABS, Fahrmodi, Ride by Wire und Traktionskontrolle tragen zur Sicherheit und zum Fahrspaß bei. Ein weiterer Vorteil ist das Serviceintervall von 12.000 km.

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

Die Kawasaki Z650 aus dem Modelljahr 2021 hat ebenfalls einige Stärken zu bieten. Der zugängliche Zweizylinder-Motor bietet eine angemessene Leistungsentfaltung und die kompakten Ausmaße machen das Motorrad handlich und leicht zu manövrieren. Die niedrige Sitzhöhe sorgt für eine bequeme Sitzposition, insbesondere für Fahrer mit kleinerer Statur. Das stabile Fahrwerk sorgt für eine gute Straßenlage und das TFT-Display mit Connectivity bietet moderne Technologie. Die erwachsene Optik verleiht der Z650 einen ansprechenden Look.

Die Kawasaki Ninja H2 SX SE aus dem Modelljahr 2018 hat jedoch auch einige Schwächen. Die Bedienung der Heizgriffe ist etwas fummelig und ein elektronisches Fahrwerk wäre praktisch und würde gut zum universellen Charakter des Motorrads passen.

Die Kawasaki Z650 aus dem Modelljahr 2021 hat hingegen nur wenige Schwächen. Für große FahrerInnen könnte die Sitzhöhe unbequem sein und der Adrenalinspiegel im Sattel ist im Vergleich zur Konkurrenz möglicherweise geringer.

Insgesamt bieten sowohl die Kawasaki Ninja H2 SX SE aus dem Modelljahr 2018 als auch die Kawasaki Z650 aus dem Modelljahr 2021 verschiedene Stärken und Schwächen. Die Ninja H2 SX SE ist ein leistungsstarker Sporttourer mit beeindruckender Technologie und Komfort, während die Z650 ein zugängliches Naked Bike mit einer ansprechenden Optik ist. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technische Daten Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018 im Vergleich zu Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018
Kawasaki Z650 2021
Alle anzeigen
Nur dasselbe
Unterschiede
Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018
Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018
Kawasaki Z650 2021
Kawasaki Z650 2021

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung76 mmBohrung83 mm
HubHub55 mmHub60 mm
LeistungLeistung200 PSLeistung68.2 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung11,000 U/minU/min bei Leistung8,000 U/min
DrehmomentDrehmoment137.3 NmDrehmoment65.7 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment9,500 U/minU/min bei Drehmoment7,000 U/min
VerdichtungVerdichtung11.2 Verdichtung10.8
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
DrosselklappendurchmesserDrosselklappendurchmesser40 mmDrosselklappendurchmesser36 mm
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
ZündungZündungDigitalZündungDigital
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl2
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum998 ccmHubraum649 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel konventionell
DurchmesserDurchmesser43 mmDurchmesser41 mm
FederwegFederweg120 mmFederweg125 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
AufnahmeAufnahmeUni TrakAufnahmeUmlenkung
FederwegFederweg139 mmFederweg130 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitFedervorspannung

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartGitterrohr
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel65.3 GradLenkkopfwinkel65.5 Grad
NachlaufNachlauf103 mmNachlauf100 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser300 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenZweikolben
TechnologieTechnologieradial, MonoblockTechnologiePetal

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser250 mmDurchmesser220 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenEinkolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Ride by Wire, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten190 mmReifenbreite hinten160 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,135 mmLänge2,055 mm
RadstandRadstand1,480 mmRadstand1,410 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von835 mmSitzhöhe von790 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)260 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)187.1 kg
TankinhaltTankinhalt19 lTankinhalt15 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Ausstattung

AusstattungAusstattungLED-ScheinwerferAusstattungLED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018

Kawasaki macht aus der H2 einen faszinierenden Sporttourer. Die H2 SX ist ein neues Motorrad und hat bis auf den Kompressor und die markante Front so gut wie nix mehr mit der furchteinflößenden H2 und H2 R gemeinsam. Sie bietet tollen Komfort und glänzt mit den bekannten und universellen Tugenden eines Sporttourers. On top genießt man atemberaubende Beschleunigung.

faszinierendes Aggregat mit hohem Drehmoment und starkem Durchzug bei tollem Ansprechverhalten

tolle Bremsen und sehr stabil in der Bremszone

angenehmer Reisekomfort auch bei hohen Geschwindigkeiten

hochwertige Fahrassistenzsysteme

12000km Serviceintervall

Heizgriffbedienung etwas fummelig

elektronisches Fahrwerk wäre praktisch und würde zum universellen Charakter sehr gut passen

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

Auch im Jahr 2021 steht die Kawasaki Z 650 für einfaches Fahren mit toller Optik und guter Ausstattung. Sowohl Sitzhöhe, als auch Motor sind sehr zugänglich und werden sowohl erfahrenen Piloten, als auch Neulingen viel Freude bereiten. Wer ein ehrliches Naked Bike ohne großen Überraschungen sucht, ist hier genau richtig. Aufgrund ihrer kompakten Ausmaße sollte man vor dem Kauf jedoch einmal Probesitzen und vielleicht zur erhöhten Sitzbank greifen.

zugänglicher Zweizylinder

kompakte Ausmaße

niedrige Sitzhöhe

stabiles Fahrwerk

TFT-Display mit Connectivity

erwachsene Optik

für große FahrerInnen wahrscheinlich unbequem

Adrenalinspiegel im Sattel geringer als bei der Konkurrenz

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Kawasaki Ninja H2 SX SE vs Kawasaki Z650

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018 und der Kawasaki Z650 2021. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018 um etwa 187% höher. Im Vergleich zur Kawasaki Z650 2021 sind weniger Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 10 im Vergleich zu 25. Es braucht weniger Zeit, um eine Kawasaki Z650 zu verkaufen, mit 106 Tagen im Vergleich zu 225 Tagen für die Kawasaki Ninja H2 SX SE. Seit Modelljahr 2018 wurden 14 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Kawasaki Ninja H2 SX SE geschrieben und 31 Berichte seit Modelljahr 2017 für die Kawasaki Z650. Der erste Bericht für die Kawasaki Ninja H2 SX SE wurde am 07.11.2017 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 35.700 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 25.000 Aufrufen für den ersten Bericht zur Kawasaki Z650 veröffentlicht am 08.11.2016.

Preis Kawasaki Ninja H2 SX SE

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Kawasaki Z650

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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