BMW F 800 GS Adventure 2018 vs. Triumph Tiger 900 GT Low 2021

BMW F 800 GS Adventure 2018

BMW F 800 GS Adventure 2018

Triumph Tiger 900 GT Low 2021

Triumph Tiger 900 GT Low 2021

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Übersicht - BMW F 800 GS Adventure 2018 vs Triumph Tiger 900 GT Low 2021

BMW F 800 GS Adventure 2018

BMW F 800 GS Adventure 2018

Triumph Tiger 900 GT Low 2021

Triumph Tiger 900 GT Low 2021

Technische Daten BMW F 800 GS Adventure 2018 im Vergleich zu Triumph Tiger 900 GT Low 2021

BMW F 800 GS Adventure 2018
Triumph Tiger 900 GT Low 2021
Alle anzeigen
Nur dasselbe
Unterschiede
BMW F 800 GS Adventure 2018
BMW F 800 GS Adventure 2018
Triumph Tiger 900 GT Low 2021
Triumph Tiger 900 GT Low 2021

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung82 mmBohrung78 mm
HubHub75.6 mmHub61.9 mm
LeistungLeistung85 PSLeistung95.2 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7,500 U/minU/min bei Leistung8,750 U/min
DrehmomentDrehmoment83 NmDrehmoment87 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment5,750 U/minU/min bei Drehmoment7,250 U/min
VerdichtungVerdichtung12 Verdichtung11.27
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl3
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum798 ccmHubraum888 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
DurchmesserDurchmesser43 mmDurchmesser45 mm
FederwegFederweg230 mmFederweg140 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg215 mmFederweg151 mm
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohr, Motor mittragendRahmenbauartGitterrohr
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel64 GradLenkkopfwinkel65.9 Grad
NachlaufNachlauf117 mmNachlauf130 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser300 mmDurchmesser320 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenVierkolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel
BetätigungBetätigunghydraulischBetätigunghydraulisch

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser265 mmDurchmesser255 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, elektronisch einstellbares FahrwerkAssistenzsystemeFahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne90 mmReifenbreite vorne100 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne21 ZollReifendurchmesser vorne19 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
BreiteBreite895 mmBreite930 mm
RadstandRadstand1,573 mmRadstand1,556 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von890 mmSitzhöhe von760 mm
TankinhaltTankinhalt24 lTankinhalt20 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW F 800 GS Adventure vs Triumph Tiger 900 GT Low

Preis BMW F 800 GS Adventure

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Triumph Tiger 900 GT Low

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

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