Ducati Monster 2021 vs. Yamaha MT-07 2014

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Yamaha MT-07 2014

Yamaha MT-07 2014

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Übersicht - Ducati Monster 2021 vs Yamaha MT-07 2014

Die Ducati Monster Modelljahr 2021 und die Yamaha MT-07 Modelljahr 2014 sind beide Naked Bikes, die für ihre Leistung und ihr Handling bekannt sind. Die Ducati Monster 2021 verfügt über einen V2-Motor mit einer Leistung von 111 PS und einem Drehmoment von 93 Nm. Der Motor der Yamaha MT-07 2014 ist ein Reihenmotor mit 75 PS und einem Drehmoment von 68 Nm. Die Ducati hat einen größeren Hubraum von 937 ccm im Vergleich zum 689 ccm der Yamaha.

In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Motorräder eine Telegabel vorne, jedoch hat die Ducati Monster 2021 eine Upside-Down-Gabel, während die Yamaha MT-07 2014 eine konventionelle Gabel hat. Der Rahmen der Ducati besteht aus Aluminium, während der Rahmen der Yamaha aus Stahl besteht.

In Bezug auf die Bremsen haben beide Motorräder Doppelscheibenbremsen vorne. Die Reifenbreite und der Durchmesser sind bei beiden Modellen gleich, mit 120 mm Breite und 17 Zoll Durchmesser vorne und 180 mm Breite und 17 Zoll Durchmesser hinten.

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Der Radstand der Ducati beträgt 1474 mm, während der Radstand der Yamaha 1400 mm beträgt. Die Sitzhöhe der Ducati liegt bei 820 mm, während die Yamaha eine etwas niedrigere Sitzhöhe von 805 mm hat. Das Gewicht der Ducati beträgt 188 kg, während die Yamaha 182 kg wiegt. Beide Motorräder haben einen Tankinhalt von 14 Litern.

Die Ducati Monster 2021 hat einige Stärken, wie zum Beispiel den kräftigen V2-Motor, der viel Druck ab niedrigen Drehzahlen bietet. Sie verfügt auch über ein umfangreiches Elektronikpaket und einen serienmäßigen Quickshifter. Das neutrale Handling und die tolle Kombination von Fahrspaß und Praxistauglichkeit sind weitere positive Aspekte.

Yamaha MT-07 2014

Yamaha MT-07 2014

Die Yamaha MT-07 2014 hat ebenfalls einige Stärken, wie zum Beispiel den extrem agilen Motor und das sehr leichte Handling. Das niedrige Gewicht und die kräftigen Bremsen tragen zu einem angenehmen Fahrerlebnis bei. Die Sitzposition ist ebenfalls angenehm und der Sound des Motors ist kernig. Das umfangreiche und gut ablesbare Display ist ein weiterer Pluspunkt.

Die Ducati Monster 2021 hat als Schwäche, dass das Fahrwerk in dieser Preisklasse etwas mehr Finesse vertragen könnte. Bei der Yamaha MT-07 2014 ist das Fahrwerk etwas weich und die Fußrasten schleifen schnell. Außerdem gibt es teilweise günstige Plastikteile und die Telegabel ist als langweilig zu bezeichnen.

Insgesamt bieten sowohl die Ducati Monster 2021 als auch die Yamaha MT-07 2014 eine gute Leistung und ein agiles Handling. Die Ducati hat einen stärkeren Motor und ein umfangreiches Elektronikpaket, während die Yamaha mit einem niedrigeren Gewicht und einer aggressiv kantigen Optik punktet. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben des Fahrers ab.

Technische Daten Ducati Monster 2021 im Vergleich zu Yamaha MT-07 2014

Ducati Monster 2021
Yamaha MT-07 2014

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartVMotorbauartReihe
BohrungBohrung94 mmBohrung80 mm
HubHub67,5 mmHub68,6 mm
LeistungLeistung111 PSLeistung75 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9.250 U/minU/min bei Leistung9.000 U/min
DrehmomentDrehmoment93 NmDrehmoment68 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6.500 U/minU/min bei Drehmoment6.500 U/min
VerdichtungVerdichtung13,3 Verdichtung11,5
KupplungKupplungMehrscheiben im Ölbad, AntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDesmodromikVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum937 ccmHubraum689 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel konventionell

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenStahl

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1.474 mmRadstand1.400 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von820 mmSitzhöhe von805 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)188 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)182 kg
TankinhaltTankinhalt14 lTankinhalt14 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Über die Optik und den fehlenden Gitterrohrrahmen kann man immer streiten, die aktuelle Monster ist aber alles andere als hässlich. Grundsätzlich wäre sie ein großartiges Alltags-Naked Bike mit angenehmer Ergonomie und einer Bremsanlage, die auch Ungeübte nicht überrascht. Auch das gar weiche Fahrwerk kann man als akzeptablen Kompromiss werten, bei einer Ducati wundert es allerdings doch ziemlich, dass nicht wenigstens die Frontgabel etwas straffer abgestimmt wurde. Leider bockt das charismatische Triebwerk in niedrigen Drehzahlen stark und spielt somit erst auf der Landstraße den herrlichen V2-Charakter aus. Insgesamt spiegelt das aber das Gesamtbild der Monster sehr gut wider: Eine typische Ducati, die in Sachen Fahrwerk und Bremsen auch gut für die tägliche Fahrt zu gebrauchen ist.

Typisches Ducati-Triebwerk mit Charisma

angenehme Sitzposition

gute, umgängliche Bremsanlage

agiles Handling

hochwertige Komponenten

umfangreiches Elektronik-Package

Kurven-ABS

schräglagenabhängige Traktionskontrolle

Motor ruckelt in niedrigen Drehzahlen stark

Vorderradgabel zu weich abgestimmt

wegen des fehlenden Gitterrohrrahmens nicht mehr unverkennbar eine Monster

Yamaha MT-07 2014

Yamaha MT-07 2014

Selbst nach drei Jahren zählt die Yamaha MT-07 noch als Publikumsliebling. So ein Preis-Leistungsverhältnis schlägt sonst niemand. Der Zweizylinder reißt mächtig an, ist in niedrigen Drehzahlen aber sehr sanft dosierbar. Auch das Display zählt mit seiner guten Ablesbarkeit zu einem der Besten in dieser Klasse. Einzig das Fahrwerk enttäuscht. Bei sportlicher Fahrweise ist es schlichtweg zu weich abgestimmt, wodurch sich die MT-07 schon einmal aufschaukeln kann.

großartiger Motor

gut ablesbares Display

niedriger Preis

zu weiches Fahrwerk

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Ducati Monster vs Yamaha MT-07

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Ducati Monster 2021 und der Yamaha MT-07 2014. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Ducati Monster 2021 um etwa 91% höher. Im Vergleich zur Yamaha MT-07 2014 sind weniger Ducati Monster 2021 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 4 im Vergleich zu 17. Es braucht weniger Zeit, um eine Yamaha MT-07 zu verkaufen, mit 37 Tagen im Vergleich zu 128 Tagen für die Ducati Monster. Seit Modelljahr 2021 wurden 13 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Ducati Monster geschrieben und 69 Berichte seit Modelljahr 2013 für die Yamaha MT-07. Der erste Bericht für die Ducati Monster wurde am 02.12.2020 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 90.700 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 12.600 Aufrufen für den ersten Bericht zur Yamaha MT-07 veröffentlicht am 04.11.2013.

Preis Ducati Monster

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Yamaha MT-07

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche