Moto Guzzi V7 Classic 2012 vs. Triumph Speed 400 2024

Moto Guzzi V7 Classic 2012

Moto Guzzi V7 Classic 2012

Triumph Speed 400 2024

Triumph Speed 400 2024

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Übersicht - Moto Guzzi V7 Classic 2012 vs Triumph Speed 400 2024

Moto Guzzi V7 Classic 2012

Moto Guzzi V7 Classic 2012

Triumph Speed 400 2024

Triumph Speed 400 2024

Technische Daten Moto Guzzi V7 Classic 2012 im Vergleich zu Triumph Speed 400 2024

Moto Guzzi V7 Classic 2012
Triumph Speed 400 2024

Motor und Antrieb

BohrungBohrung80 mmBohrung89 mm
HubHub74 mmHub64 mm
LeistungLeistung49 PSLeistung40 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung6,800 U/minU/min bei Leistung8,000 U/min
DrehmomentDrehmoment58 NmDrehmoment37.5 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment3,200 U/minU/min bei Drehmoment6,500 U/min
AntriebAntriebKardanAntriebKette
GanganzahlGanganzahl5Ganganzahl6
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungLuftKühlungflüssig
HubraumHubraum744 ccmHubraum398 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel Upside-Down

Chassis

RahmenbauartRahmenbauartDoppelschleifeRahmenbauartPerimeter

Bremsen vorne

KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
MarkeMarkeBremboMarkeBybre

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenEinkolben
MarkeMarkeBremboMarkeBybre

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne110 mmReifenbreite vorne110 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne18 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten130 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten80 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,185 mmLänge2,056 mm
BreiteBreite800 mmBreite795 mm
HöheHöhe1,115 mmHöhe1,075 mm
RadstandRadstand1,435 mmRadstand1,377 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von805 mmSitzhöhe von790 mm
TankinhaltTankinhalt17 lTankinhalt13 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA2

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Moto Guzzi V7 Classic 2012

Moto Guzzi V7 Classic 2012

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Triumph Speed 400 2024

Triumph Speed 400 2024

Die Speedy 400 ist ein richtig fesches Naked Bike der A2-Klasse zum kleinen Preis. Der Motor könnte etwas agiler zu Werke gehen, die kleine Speed 400 bietet aber ein schönes Drehmomentplateau im mittleren Bereich. Dank niedrigem Gewicht geht das Handling voll in Ordnung, das Fahrwerk bietet einen angemessenen Kompromiss zwischen Komfort und Sport - mit Hang zum Komfort. Die Bremse hat zwar nur eine Scheibe an der Front, packt aber richtig gut zu. Schließlich kann auch die Elektronik punkten, sogar eine abschaltbare Traktionskontrolle ist mit an Bord.

Sympathische Optik

Leichtigkeit beim Fahren

Guter Fahrkomfort

Elastischer Motor

Bequeme Sitzposition

Zugänglichkeit für alle Fahrertypen

Ruhige Laufkultur

für diese Klasse tolle Verarbeitung

Einfach ablesbares Display

Angenehme Beschleunigung

Guter Motorensound

Weiches Fahrwerk

starke Rückmeldung an Bodenunebenheiten

etwas träges Hochdrehen des Motors

Nervosität bei hohen Geschwindigkeiten

Fehlende einstellbare Bremshebel

Weiches Sitzpolster gibt wenig Rückmeldung in Kurven

Hebel nicht einstellbar

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Moto Guzzi V7 Classic vs Triumph Speed 400

Preis Moto Guzzi V7 Classic

Leider reichen die uns zur Verfügung stehenden Daten nicht aus, um aussagekräftige Preisinformationen für dieses Modell zu liefern.

Preis Triumph Speed 400

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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