KTM 990 Supermoto T 2009 vs. Suzuki V-Strom 1000 2014

KTM 990 Supermoto T 2009

KTM 990 Supermoto T 2009

Suzuki V-Strom 1000 2014

Suzuki V-Strom 1000 2014

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Übersicht - KTM 990 Supermoto T 2009 vs Suzuki V-Strom 1000 2014

KTM 990 Supermoto T 2009

KTM 990 Supermoto T 2009

Suzuki V-Strom 1000 2014

Suzuki V-Strom 1000 2014

Technische Daten KTM 990 Supermoto T 2009 im Vergleich zu Suzuki V-Strom 1000 2014

KTM 990 Supermoto T 2009
Suzuki V-Strom 1000 2014

Motor und Antrieb

BohrungBohrung101 mmBohrung100 mm
HubHub62.4 mmHub66 mm
LeistungLeistung116 PSLeistung100 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9,000 U/minU/min bei Leistung8,000 U/min
DrehmomentDrehmoment97 NmDrehmoment103 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7,000 U/minU/min bei Drehmoment4,000 U/min
VerdichtungVerdichtung11.5 Verdichtung11.3
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
HubraumHubraum999 ccmHubraum1,037 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down

Chassis

RahmenRahmenChrom-MolybdänRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartTwin-Spar

Bremsen vorne

KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial, Monoblock

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenEinkolben

Daten und Abmessungen

Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne19 Zoll
RadstandRadstand1,510 mmRadstand1,555 mm
TankinhaltTankinhalt19 lTankinhalt20 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 990 Supermoto T 2009

KTM 990 Supermoto T 2009

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Suzuki V-Strom 1000 2014

Suzuki V-Strom 1000 2014

Im Großenduro-Segment belegt die Suzuki V-Strom 1000 die Position des günstigen Angebots, bei dem man dennoch auf nichts verzichten muss - sogar eine Traktionskontrolle und ABS sind serienmäßig mit dabei. Ausgezeichnete Bremsen, toller Komfort und ein herrlich antrittsstarker V-Zweizylindermotor sind Zutaten, die fast jedem schmecken dürften. Dass sie mit 100 PS nicht in der Oberliga mitspielt, wird durch die herrliche Kraftentfaltung wettgemacht, die auf weiten Reisen für ein entspanntes Klima sorgt. Lediglich der Windschutz ist mit der originalen Scheibe nicht optimal, da sollte man in den erschwinglichen, etwas größeren Windschutz investieren.

durchzugsstarker Motor

Traktionskontrolle serienmäßig

sehr gute Bremsen

straffes und gleichzeitig komfortables Fahrwerk

hohe Reisetauglichkeit

komplette Armaturen

Windschutz sorgt für Verwirbelungen am Kopf

dem Motor geht im oberen Drehzahlbereich die Puste aus

verwechselbare Optik

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 990 Supermoto T vs Suzuki V-Strom 1000

Preis KTM 990 Supermoto T

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Suzuki V-Strom 1000

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche