KTM 990 Duke 2024
Die neue KTM 990 Duke bietet eine grandiose Leistung, sowohl im entspannten Alltag, als auch auf der kurvigen Landstraße.
Daher schmerzt die Sache mit der enttäuschenden Bremsleistung hier ganz besonders. Denn in Sachen Straßen-Spaßfaktor bleibt die KTM in der gehobenen Mittelklasse meiner Meinung nach so gut wie unangefochten. Selbst der zu hohe Preis, wenn man sie mit der Konkurrenz vergleicht, ist für mich kein Ausschlusskriterium. Laut mir gibt es in diesem Segment kein anderes Motorrad, das so dermaßen spritzig ans Werk geht, welches Stabilität und Handlichkeit so großartig vereint und dabei auch noch ein so hohes Maß an Alltagstauglichkeit bietet. Eine moderne KTM Duke mit zwei Zylindern ist schlicht und ergreifend ein einzigartiges Motorrad.
Spritziger und druckvoller Motor mit Manieren
Ausgezeichnetes Chassis mit viel Rückmeldung und Stabilität
Moderne Elektronik mit schräglagenabhängiger Traktionskontrolle und Kurven-ABS
Laufruhiger 2-Zylinder im unteren Drehzahlbereich ohne Ruckeln
Starker Durchzug im unteren Drehzahlbereich
Vielseitigkeit sowohl für Alltagsfahrten als auch für sportliches Fahren
Vertrauenserweckendes Fahrverhalten auch bei nassen Bedingungen
Hochwertige Anzeige und angenehme Bedienung der Schalter
Preis/Leistungsverhältnis im Vergleich zu Mitbewerbern unterdurchschnittlich
Schaltung beim Testmotorrad diesmal zu knochig und harsch
Blipperfunktion könnte mehr Zwischengas geben
Feedback vom Fahrwerk nicht perfekt
Motor im unteren Drehzahlbereich etwas rauer als bei Drei- oder Vierzylindern
Suzuki GSX-S1000GX 2024
Die Suzuki GSX-S1000GX macht als Crossover Motorrad einen verdammt guten Job. Die Bandbreite der Einsatzmöglichkeiten ist riesig. Im Sattel fühlt man sich bei sportlicher Fahrweise als auch beim gemütlichen Reisen gleichermaßen wohl. Ein sehr praxistaugliches Motorrad mit dem man viel Freude hat und sehr gerne weite Touren fährt.
tolles Ansprechverhalten, toller Drehmomentverlauf
sehr gute Integration des Quickshifters inklusive perfekter Schaltung
Sehr hochwertiger Gesamteindruck - das Motorrad wirkt sehr zuverlässig
Sehr stabiles Fahrverhalten in allen Lebenslagen
Gutes elektronisches Fahrwerk ermöglicht einen sehr breiten Einsatzbereich
Das Motorrad wirkt sowohl als komfortable Tourenmaschine aber auch als aggressives Sportmotorrad authentisch
Zugängliche und logische Bedienung der Elektronik
Sehr harmonisches Fahrverhalten
kaum Vibrationen und keine störenden Geräusche - das Motorrad präsentiert sich sehr souverän
Automatikmodus des Fahrwerks passt sich optimal an unterschiedliche Straßenbedingungen an
Die maximale Zuladung beträgt 198kg. Für ein Reisemotorrad ist das etwas zu knapp bemessen
In der umfangreichen Serienausstattung fehlen in dieser Preisklasse Hauptständer und Heizgriffe
Integration von Navi ist mühsam - kein passender Befestigungspunkt vorhanden, serienmäßige Software keine vollwertige Lösung
Serienreifen wirken unhandlich und trüben den tollen Eindruck
Windschutz nur mit Werkzeug einstellbar
