BMW R 1200 RT 2009 vs. BMW K 1600 GT 2011

BMW R 1200 RT 2009

BMW R 1200 RT 2009

BMW K 1600 GT 2011

BMW K 1600 GT 2011

Loading...

Technical Specifications BMW R 1200 RT 2009 compared to BMW K 1600 GT 2011

BMW R 1200 RT 2009
BMW K 1600 GT 2011

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartBoxerMotorbauartReihe
BohrungBohrung101 mmBohrung72 mm
HubHub73 mmHub67.5 mm
LeistungLeistung110 PSLeistung160 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7,500 U/minU/min bei Leistung7,750 U/min
DrehmomentDrehmoment115 NmDrehmoment175 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,000 U/minU/min bei Drehmoment5,250 U/min
AntriebAntriebKardanAntriebKardan
HubraumHubraum1,170 ccmHubraum1,649 ccm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungEinarmschwingeAufhängungEinarmschwinge

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,230 mmLänge2,324 mm
BreiteBreite905 mmBreite1,000 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von820 mmSitzhöhe von830 mm
Gewicht fahrbereitGewicht fahrbereit259 kgGewicht fahrbereit319 kg
TankinhaltTankinhalt27 lTankinhalt24 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW R 1200 RT 2009

BMW R 1200 RT 2009

Die S-Klasse unter den Motorrädern. Sie wollen entspannt touren und reisen, im besten Falle mit Begleitung, ausreichend Gepäck in den ausgereiften, einfach zu bedienenden Koffersystemen verstaut. Es gibt ja nicht viele Motorräder auf denen Frauen gerne hinten mitfahren, die RT ist aber eine davon.

Luxuriös

integrierte Elektronik

effizientes Windschild

angenehmes Fahrverhalten

geräumiges Koffersystem

mit 300kg recht schwer

stolzer Preis

BMW K 1600 GT 2011

BMW K 1600 GT 2011

Elektronisch einstellbares Fahrwerk, topmoderner Motor samt Elektronik, ABS und DTC sowie hochwertigeChassiselemente sorgen dafür, dass man auch bei ausgesprochen flotten Touren richtig Spaß hat. Die K 1600 GT ist also kein Motorrad für die Angebergarage oder den Autobahnliebhaber sondern in der Tat auch ein ganz normales Motorrad mit dem man Kurven genussvoll inhalieren kann.

Dynamische Traktionskontrolle

adaptives Kurvenlicht

erdenkliches Komfortzubehör

stabil

feine Bremsananlage

optimale Sitzposition

gute Verarbeitung.

Relativ hohes Gewicht

in Sonderfällen ist der Traktionsstelle Vorsicht geboten.

Price Comparison Avarage Market Price BMW R 1200 RT vs BMW K 1600 GT

Price BMW R 1200 RT

Model year
Current average market prices

Price BMW K 1600 GT

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH